Een goed voorbeeld hiervan was de motor van Kevin Valk op de rizla racing day .Donderdag het blok stuk gelopen tijdens de selectietraining op assen.Vrijdagavond een geheel standaard straatblok erin gezet.Gevolg 2de in de regen en 7de in de 2de kwalificatie. Racedag 6de gefinisht. Groeten Frits groenenberg Willems racing team.

hallo ben, standaard motoren, bijvoorbeeld van de zelfde makelij. of het nou allemaal 50cc zijn of allemaal 1000cc het gaat erom dat coureurs zich met elkaar kunnen meten, zonder dat het meespeeld of je mensen om kunt lullen om 15000 euro te betalen voor een blok omdat je anders de aansluiting mist. het gaat om spektakel kijk eens naar de redbull rookies, elke bocht een andere kopman, drie dik naast elkaar geweldig. Alleen moet talent soms gekocht worden. en zie je mensen op kop rijden die weten welke weg ze moeten bewandelen om een goed geprepareerde motorfiets te bemachtigen, weet je dat niet dan ben je de sjaak. Ik wil de nederlanse top wel zien strijden tegen de mindere bedeelde goden op gelijk materiaal en dan beoel ik ook echt gelijk materiaal en lul ik niet over 1 pk meer of minder. Ik denk dat er dan veel terug naar school kunnen. Met vriendelijke groet, Cees Jacobi

Beste Ben, Ik heb je 2e en 3e column gelezen, maar miste je 1e column. Is deze nog onderweg, of staat ie bij de tuner? Je hebt een aantal goede dingen beschreven, over een aantal zaken deel ik mijn mening met je; over een aantal zaken heb ik een heel andere mening; mede door de ervaringen die ik in de afgelopen jaren heb opgedaan binnen de motorsport. Stoppen met tunen? Dat zou goed kunnen. Andere kostbare spullen (datarecording als voorbeeld) eraf. kan ik me indenken. Ik weet dat er structureel binnen de motorsport een aantal zaken zouden moeten veranderen. Eén van de zaken zijn de financien. Maar dat is niet het enige. Er zullen veel meer zaken aangepakt moeten voordat Nederlandse rijders in de top van de internationale wegrace meedoen. Een hele grote pluim voor mensen zoals Jan Abbink die intussen al vele jaren actief is als sponsor/teameigenaar (ooit begonnen met Enrnst Dubbink) en uitgegroeid tot een zeer grote knokker om Nederlandse rijder(s) (Jasper Iwema) tot de GP's te brengen. Helaas hebben Jan en Jasper simpelweg onvoldoende budgetten om datgene te doen wat ze zouden willen en nogmaals helaas want personen als Jan Abbink krijg je nog niet op één hand geteld. Heel eerlijk zie ik het niet snel van komen dat meerdere Nederlandse rijders in GP's gaan rijden doordat deze sport niet door een massa wordt gedragen. Nederland is het land van schaatsen, wielrennen en volleybal. Naast het voetbal. Het klinkt hartstikke leuk dat je binnenkort een gesprek hebt met een bekend persoon in de motorsport, maar dat zegt me niets. En dat dit verhaal bij de KNMV ligt, zal best. Dat weet ik ook zeker. Ik zal ik je iets anders vertellen; ze kennen deze verhalen als geen ander. En al jaaaaaren. En wat heeft de tijd jouw geleerd?Groeten Santiago van de Mortel (O. a. Ex-KNMV secretariaatsmedewerker)