Zoals wel vaker dit seizoen werd de startopstelling voor het overgrote deel al bepaald in de eerste kwalificatie. Het IDM bandenreglement kent een restrictie op de hoeveelheid te gebruiken banden tijdens een raceweekend en dat zorgt ervoor dat de rijders vaak al in de wat koelere ochtendtraining gebruik maken van de zogenaamde qualifiër die veelal bepalend is voor de startopstelling.

De middagtraining kenmerkt zich dan door in de pitbox bivakerende rijders en als ze al op de baan verschijnen is het met gebruikte banden om nog wat kleine veranderingen uit te proberen. De kostenbesparende bandenregel komt zo de spanning tijdens de tweede kwalificatie niet ten goede.

Het zal Giuseppetti echter worst zijn. De Berlijner boenderde met zijn Ducati vanochtend rond in 1’25.397 en was daarmee ruim een tiende sneller dan Martin Bauer. De Oostenrijkse KTM rijder, tevens leider in de tussenstand, kwam tot een tijd van 1’25.517. De derde plaats werd opgeëist door de Tsjech Matej Smrz eveneens op KTM. Regerend IDM kampioen Karl Muggeridge eiste op zijn Holzhauer Honda de vierde plaats voor zich op.