Vrouwelijke coureur vervangt geblesseerde Simon tijdens Dutch TT

De tijdens de race in Catalunya aan zijn been geblesseerde Julian Simon zal tijdens de IVECO TT Assen vervangen worden door Elena Rosell, hiermee zien we voor het eerst een vrouwelijke deelneemster in de Moto2 klasse.

Elena Rosell

Het Mapfre Aspar team zal komend weekend een vrouwelijke coureur laten plaatsnemen op de Moto2 machine van de geblesseerde Julian Simon, haar naam is Elena Rosell en het is de eerste keer dat we een vrouwelijk Moto2 deelneemster in actie zullen zien.

Rossell is de beste geklasseerde dame in het Spaanse kampioenschap en neemt dit jaar deel aan het Stock Extreme kampioenschap in het Spaans Open waar ze momenteel na twee races op een vierde plaats staat. Rosell wist in 2009 in Abacete een race in de Kawasaki Ninja Cup te winnen.
 
De Spaanse is overigens niet de eerste vrouwelijk Grand Prix deelneemster want onder andere Katja Poensgen, Nikoletta Kovacs, Marketa Janakova, Taru Rinne en Tomoko Igata gingen haar voor.

“Ik kan het nog steeds niet geloven dat ik dit weekend deze kans krijg. Er werd vorige week al gesproken over het mogelijk voor Mapfre Aspar in actie komen en het waren voor mij dan ook een paar zenuwslopende dagen.,” vertelde Rosell. “Dit is een kans waar ik eigenlijk al sinds het begin van race carrière op heb zitten hopen en ik moet het Mapfre Aspar team dan ook bedanken voor hun vertrouwen in mij. Ik ga mijn Moto2 debuut maken met een van de beste Moto2 teams en er zijn gewoon geen woorden voor hoe ik mij nu voel. Ik kan niet wachten om naar Nederland te gaan om te merken dat het ook echt waar is.”

“Het wordt een enorme uitdaging. Een nieuwe categorie, een nieuwe motor en een nieuw circuit maar het fijne is dat ik deel uit maak van een zeer professioneel team dat veel ervaring heeft. Mijn doel is te genieten van deze eerste WK race en proberen zoveel mogelijk te leren. Alle motoren zijn ongeveer gelijk en ik denk dat als ik me goed aan de machine zal kunnen aanpassen en plezier kan hebben tijdens het rijden, dat een goed resultaat mogelijk moet zijn.”

Reacties

Door: Norick Abe
op: dinsdag 21 juni 2011 12:16:36

Ik heb zo'n vermoede wie er laatste gaat worden in Assen

Door: RS-Motorsport
op: dinsdag 21 juni 2011 12:18:38

@NA, en alleen omdat het een vrouw is? pff zeg dan nix.

Door: jossie46
op: dinsdag 21 juni 2011 12:24:20

Inderdaad, zeg dan niks! Ik vindt het eigenlijk wel cool! Ze zal niet voor niks bij Aspar mogen rijden...

Door: Mike Imola
op: dinsdag 21 juni 2011 12:28:20

Nice!

Door: erwinzx10
op: dinsdag 21 juni 2011 13:18:55

VROUW vervangt...!!ljkt wel een krantenkop afkomstig uit een islamland!!waarom niet gewoon haar naam zetten??veel geluk gewenst.en voor je kritiek uit,bekijk eerst even haar ronde tijden dit weekend en ga dan conclusie trekken.

Door: TheVince
op: dinsdag 21 juni 2011 15:44:26

is toch wel leuk om wat vrouwlijke deelnemers te hebben die kunnen ook wel sturen. denk dat NA hier boven haar nooit zal bij kunnen houden, tuurlijk mogelijkheid dat ze laatste word is aanwezig omdat ze het circuit en de motor niet kent maar dat ze uberhaupt de kans krijg bij dat team dat moet wel genoeg zeggen of haar resultaat in het spaans kampioenschap waar bijna het zelfde niveau word gereden als dat van de GPs

Door: hondavtr
op: dinsdag 21 juni 2011 16:55:45

Ik kan een aardig potje motorrijden, maar een vriendin van me die reed mij laatst met een cirquitdag aardig voor de voeten en heeft menig man het snot voor de ogen gereden! Dus vrouwen kunnen wel degelijk motor rijden! En er zijn er veel meer die dat kunnen. Maar het is mischien wel een beetje frustrerend dat onze vriend NORICK ABE mischien zel niet zo goed kan rijden ha ha ha

Door: hondavtr
op: dinsdag 21 juni 2011 16:58:15

Trouwens, het lijkt Lorenzo wel met een pruik!!!!

Door: TOON
op: dinsdag 21 juni 2011 17:27:31

Er is al iemand die weet wie laatste wordt ,....knap hoor !!! Verder iets POSITIEFS te vertellen. Eerst ff 't berichtje lezen voor je je negatief uitlaat,..hr.Abe Deze dame gaat gewoon lekker rijden,en ziet wel waar ze eindigd..ben er van overtuigd dat ze GEEN laatste wordt !

Door: Krassimir
op: dinsdag 21 juni 2011 18:30:44

zeg Abe, al eens gereden op Assen? uberhaupt wel eens op een echte racer gereden? ik wed dat ze rondjes om jou en je horizontale minarelli pimp-scootertje rijdt. hou dan je kaken op elkaar

Door: Morganna
op: dinsdag 21 juni 2011 20:34:22

Pffff mannen! Knoop dit ff in je oren Abe, ook vrouwen kunnen racen. Ik heb ergens gelezen dat haar rondetijd rond de 1.37 is op het circuit van Albacete. Al zou ze laatste worden het is wel ff een eer om mee te mogen rijden. Ik heb zowiezo al respect voor haar Ik wens haar heel veel succes.

Door: Bossifumi
op: dinsdag 21 juni 2011 20:45:38

Lekkah!

Door: Bossifumi
op: dinsdag 21 juni 2011 20:54:21

Pfff ...jongens. Niet zo touchy! Emancipatie heeft flink huisgehouden lees ik al. Tuurlijk kunnen vrouwen best (lekker) rijden. Maar zo ver zal abe niet van de waarheid zitten en zo erg is het ook niet als die dr n beetje de draak mee steekt. Net als dat we commentaar hebben op andere rijders, toch? Of kijken jullie vrouwen over jullie rug mee... ;-p

Door: lildevil57
op: dinsdag 21 juni 2011 21:35:16

Hee stelletje geranium kijkers......misschien kent iemand van jullie Iris ten Katen nog ? 2x NL kampioen en 2 x Europees kampioen !!!!!

Door: hulk74
op: woensdag 22 juni 2011 0:03:09

Wordt het niet eens tijd om een aparte damesklasse in de GP-wereld op te nemen? Misschien kan dit de sport nog redden in plaats van al die andere rare voornemens zoals o.a. het gebruik van standaard motorblokken in de Moto GP!!!

Door: Norick Abe
op: woensdag 22 juni 2011 9:48:03

Dames en Heren, wat een discussie wekt mijn reactie op! Ik vind het wel racistisch dat iedereen denkt dat mijn opmerking gebaseerd is op het geslacht van de vervangende motorrijder. Met zo weinig ervaring als Elena, en dan alle ogen op je gericht omdat je op de 'kampioensmotor' rijd is geen goede combinatie. Beter is om redelijk anoniem ervaring op te doen in de achterhoede van het veld, zoals alle 'grote der aarde' zijn begonnen. Toch heeft het een goede reden waarom Aspar een vrouw heeft ingeschakeld i.p.v. een bekende vervanger met meer staat van dienst dan 4e in het spaans kampioenschap. De reden is namelijk dat ongeacht de uitslag van de race, mensen haar in de gaten gaan houden. Zo zijn de sponsors goed in beeld. Het team is er zeker van bewust dat Elena niet competatief is in de moto2. Ik hoop dat reactie meer begrip opwekt, zo niet dan moeten jullie gewoon doorgaan met jullie moraal. Nog een reactie op alle mensen die vragen of ik zelf een scooter rij en ooit een racemotor in het echt gezien heb. Ik leg ten eerste de link niet met mijn eerste post en deze kreten, maar ik zal er toch op ingaan. Ik ben 'amateur' circuit rijder en heb zowel gereden op GSX-R 1000 en R1. Echter nooit goed genoeg om in een dergelijk kampioenschap uit te komen. Elena zal me dus finaal zoek rijden op een 600cc als ik op mijn 1000cc zit. Echter hebben ze mij ook niet uitgenodigd om Simon te vervangen dus dat is appels met peren vergelijken. Gr.

Door: troybayliss
op: woensdag 22 juni 2011 13:46:09

Nou, mijn steun heeft ze! Ik hoop dat ze wat leuks kan laten zien om al die testosteron bommetjes even stil te laten zijn. Zolang ze de pitpoes maar niet om gaat ruilen voor een pitstud, want dan haak ik af haha.

Door: Bossifumi
op: donderdag 23 juni 2011 11:29:41

@Nori: Maak je niet druk. Hebben met moraalridders te maken. Kan je niks aan veranderen. En respect ook voor de amateurcircuitrijder. Voor ons stervelingen is dat al heftig zat. Durf te wedden dat minder dan de helft hier zelf het heilige teer heeft bereden... Dus ja, ook wij hebben respect voor dames in de GP (remember Katja Poensgen ;-p)

Door: Bossifumi
op: donderdag 23 juni 2011 12:18:16

Ze is vooralsnog geen laatste in de eerste training.....maar een na laatse.... ;-p

Door: maurice77
op: vrijdag 24 juni 2011 12:17:31

Sjonge jonge jonge nu al 3x gechrast!

Door: Norick Abe
op: vrijdag 24 juni 2011 19:03:09

wat een debuut. 1e vrije training 2 motoren afgeschreven in 20 minuten. 2e vrije training blokkerend voorwiel bij het aanremmen van de ramshoek. motor total loss en zij naar het medical center. minst langzame ronde ruim 11 seconden langzamer dan de kop, dus als ze nog motoren over had gehad had ze niet eens mogen starten ivb 107% regel. ik hoop dat jullie genoten hebben van elena en haar 2 vrije trainingen want die zien we nooit meer terug....

Uitslagen/Agenda

vrijdag 18 mei 2012
11:10 - 11:55
Eerste vrije training
15:10 - 15:55
Tweede vrije training
zaterdag 19 mei 2012
11:10 - 11:55
Derde vrije training
15:10 - 15:55
Kwalificatie
zondag 20 mei 2012
09:10 - 09:30
Warm-up
12:20 - 13:00
Race