DNF voor Iwema tijdens Duitse Grand Prix

De vanwege hevige regenval uitgestelde Moto3 race van de eni Motorrad Grand Prix Deutschland is voor Jasper Iwema teleurstellend verlopen. Een technisch probleem zorgde ervoor dat de door GAMMA ondersteunde coureur vroegtijdig zijn machine in de pits moest parkeren.

Jasper Iwema

Op zondagochtend tijdens de warm-up, die onder droge en zonnige omstandigheden werd verreden, had de Nederlander  het nog verre naar zijn zin. Diverse kleine probleempjes zorgden voor een teleurstellende drieëndertigste tijd.


Voor de wedstrijd hadden Iwema en zijn team de nodige aanpassingen kunnen doen en keek men met een goed gevoel uit naar de race, maar op het moment dat de Moto3 race van start zou gaan gingen echter de hemelsluizen open boven het Sachsenring circuit, reden voor de wedstrijdleiding de start enige tijd uit te stellen. Nadat de regen iets minder was geworden werd de startprocedure opnieuw gestart en konden de Moto3 coureur beginnen aan hun zeventwintig ronden tellende WET race.


Iwema kende een goede start en kwam de eerste doorkomst als vijftiende langs start en finish. Nadat enkele coureurs Jasper waren gepasseerd kwam hij ronde na ronde op een achttiende positie rijdend door. Echter na ongeveer tien ronden werd al pijnlijk duidelijk dat de FGR Moto Honda steeds meer vermogen verloor en na zestien gereden ronden zat er voor de Drent niks anders op dan zijn machine in de pitbox te parkeren.

Jasper Iwema, DNF:  “Ik weet niet goed wat ik moet zeggen. De omstandigheden tijdens de race waren zeker niet in ons nadeel, mijn start was goed en na een paar ronden in de race had ik ook echt goede hoop dat we enkele WK punten mee naar huis konden nemen. Echter werd het na een paar ronden droog en even later zag ik de temperatuur van de motor veel te hoog oplopen en merkte ik dat het vermogen elke ronde minder werd. In de zestiende ronde ging het helemaal mis, het water spoot er aan alle kanten uit en was verder rijden niet meer mogelijk. Heel jammer allemaal, als ik kijk waar de jongens die in de race nog meer dan tien seconden achter mij reden nu gefinisht zijn dan hadden een aantal WK punten zeker tot de mogelijkheden behoort. Dit is echt balen.”

Nu in de Racesport webshop

Daytona Sec EVO G3 white
Daytona Sec EVO G3 blauw/wit/zwart
Daytona Sec. EVO G3 zwart/wit/rood

Reacties

Door: Pedroby
op: maandag 9 juli 2012 8:37:58

Jammer...toch mis ik hier een wat meer professionele reactie als, het team heeft het hele weekend hard gewerkt en we hadden hier goed kunnen scoren, maar door een technisch mankement kon ik niet verder. Maar dat is racen! De ene keer pak jij die paar punten extra, omdat een ander die pech heeft, nu was Jasper aan de beurt. Misschien zit ik er helemaal naast hoor, maar uit dit verhaal proef ik frustratie en de schuld bij een ander willen leggen. Maar daar maak je bij het technisch team geen vrienden mee lijkt me. In zijn positie lijken me dat toch allemaal dingen waar je rekening mee dient te houden wil je ervoor zorgen dat ze de volgende keer die 110% voor je willen geven.

Door: patrok
op: maandag 9 juli 2012 9:37:01

Gebeuren zulke dingen wel bij een "Professioneel Team" vraag ik me af.

Door: Bossifumi
op: maandag 9 juli 2012 9:37:19

Yep, denk dat je er inderdaad naast zit...

Door: Heerebeek
op: maandag 9 juli 2012 11:50:25

Jasper heeft in ieder geval een voordeel. Hij hoeft niet elke week na een GP een excuusverhaal te bedenken. Hij verteld gewoon iedere week hetzelfde "als" verhaal. Het vervelende gevolg is wel dat Jasper niet scoort. Jasper scoort eigenlijk alleen als de 15 tot 20 rijders voor hem (uit)vallen. Nou, niet getreurt, op naar Italië. Ben benieuwd welke verhaalversie Jasper volgende week uit de kast trekt.

Door: guy
op: maandag 9 juli 2012 12:07:10

Iedere race hetzelfde ik zou er mee stoppen ?????

Door: Racefan 777
op: maandag 9 juli 2012 18:09:22

Lees net op RTV Drenthe,Jasper Iwema hoeft zich volgens Lee van Dam geen zorgen te maken.Voor Iwema zouden 3a4 teams belangstelling hebben waaronder een nieuw Nederlands Team.Ben dus benieuwd waar Iwema volgend seizoen zal rijden,of niet rijdt.???

Door: Kawa
op: maandag 9 juli 2012 19:03:17

Op eerlijkheid wordt een ieder afgerekend in dit land.! Het ontgaat de beste stuurlui., Dat Jasper het zeer goed doet. Maar achh dit zijn dezelfde stuurlui die hyper vlaggetjes gingen ophangen voor het Nederlandsch elftal. Jasper keep on going.

Door: Heerebeek
op: dinsdag 10 juli 2012 11:18:51

Ik wil toch even reageren op de berichtjes van Racefan 777 en Kawa. Door mijn berichtjes lijkt het als of ik anti Iwema ben. Dat is absoluut niet het geval. Ik vind echter wel dat na zoveel investering/ondersteuning enige prestatie van Jasper verwacht mag worden. Kijkend naar het raceverleden en de huidige ontwikkeling van Jasper zie ik geen enkele vooruitgang in zijn prestaties, eerder het tegenovergestelde. Ik snap ook wel dat Lee van Dam Jasper promoot. Je hoort een kruidenier tenslotte zijn producten ook niet afkeuren. Lee van Dam leeft van sporters als Iwema en evenementen als de TT. Je kunt niet verwachten dat hij zijn eigen handel af gaat keuren. Ik zou dan ook wel eens willen weten wie die drie of vier teams zijn die Jasper willen hebben. Ook omdat de aanwas uit de Red Bull Rookies cup steeds beter en groter wordt. Teams zullen door die aanwas een coureur als Jasper niet echt nodig hebben. Dan ook nog even over de oorzaken van de slechte prestaties: communicatieproblemen met het team, hierdoor kan Jasper zijn draai niet vinden; de druk op Iwema tijdens de TT (en waarschijnlijk ook tijdens alle andere GP's) was te hoog, hij kon de druk niet aan. Je mag toch van een beetje sportman op internationaal niveau die ook al enkele jaren meedraait in het circus verwachten dat hij met een beetje druk om kan gaan. Dit heeft natuurlijk te maken met mentaliteit en ruggegraat en bij Jasper is daar, naar mijn mening, niet veel van te vinden.



Uitslagen/Agenda

vrijdag 14 juni 2013
09:00 - 09:40
Eerste vrije training
13:10 - 13:50
Tweede vrije training
zaterdag 15 juni 2013
09:00 - 09:40
Derde vrije training
12:35 - 13:15
Kwalificatie
zondag 16 juni 2013
08:40 - 09:00
Warm-up
11:00 - 11:45
Race