Het 350cc motorblok heeft natuurlijk een te grote cilinderinhoud maar het was dan ook meer een soort van shakedown test die de basis zal vormen voor de ontwikkeling van een motorblok dat wel aan de technische eisen voor de Moto3 klasse zal voldoen. De verwachting is dat komende zomer een dergelijk motorblok getest zal gaan worden.

Naast Honda en KTM is verder bekend dat Ioda Racing, van voormalig Aprilia baas Giampero Sacchi, en ook framebouwer Nico Bakker met de Moto3 klasse bezig zijn. Bakker heeft zelfs al een klein beetje operationele voorsprong na het afgelopen seizoen met Brian Slooten en de Bakker RM-Z250r actief te zijn geweest in het ONK, het IDM en het EK Supermono.