De eerste dag in Sepang verliep niet helemaal volgens plan voor Ducati Marlboro rijders Casey Stoner en Nicky Hayden. Na een redelijk goed begin kregen beide rijders na wat aanpassingen last van chatter.
Nadat de tot teammanager gepromoveerde Vittoriano Guareschi op woensdag nog alle tien de Ducati's - 4x Ducati Marlboro, 4x Pramac Ducati en ex Aspar Ducati - aan een shakedown had onderworpen was het vandaag de beurt aan Casey Stoner en Nicky Hayden om de Desmosedici GP10's aan de tand te voelen.
Stoner was zeer tevreden over het nieuwe motorblok en had dan ook al snel een goed tempo te pakken maar moest daarna aan zijn afstelling weren om een probleem met chatter op proberen te lossen.
"Deze eerste dat was een beetje lastig te begrijpen: we begonnen met een afstelling die best goed was en waarmee we redelijke rondetijden konden rijden. We dachten dat we sneller zouden worden naarmate de dag vorderde maar we kregen wat problemen met chatter. We hebben veel verschillende combinaties geprobeerd om de motor wat beter te laten voelen maar konden geen verbetering vinden," liet Stoner weten. "Het was vandaag best moeilijk werken, het was namelijk zo heet dat het moeilijk was om te merken of de motor verbeterd was of niet. Ik ben in ieder geval erg blij met het nieuwe motorblok, ik denk dat we het met het oude blok moeilijker zouden hebben gehad. Nu voelt de motor over het algemeen goed en gebalanceerd aan en ik ben er blij mee. Hopelijk is het morgen wat koeler zodat we beter kunnen begrijpen of de veranderingen die we proberen de juiste zijn."
Voor Nicky Hayden stond er ook het testen van stroomlijnen op het programma aangezien de iets grotere Amerikaan vorig jaar niet tot dezelfde topsnelheden kon komen als de andere Ducati rijders. Hayden had een goed tempo te pakken maar kreeg later op de dag ook te maken met chatter.
"Over het algemeen was het een positieve dag die eigenlijk best snel voorbij was. Toen we aan het einde van de dag nog wat ronden wilden rijden begon het helaas te regenen waardoor we iets eerder moesten stoppen, ik had graag nog wat ronden willen rijden. Maar algemeen gezien voelde de motor goed aan. We hebben wat kleine aanpassingen gedaan die beter lekenmaar we hadden veel last van chatter. We hebben niet zoveel testdagen voor de start van het seizoen dus we moeten snel handelen: de eerste dag zit er inmiddels op, we hebben een goed uitgangspunt en vandaar gaan we verder," zei Hayden.