Journalist Dennis Noyes stond aan de buitenkant van die krappe bocht 6 toen Hayden Pedrosa de ronde daarvoor brutaal aan de kant zette. Hij kon direct zien dat Pedrosa furieus was en was dan ook niet eens zo verrast dat de twee een ronde later onderuit gingen. Noyes wist dat de Spanjaard een dunne huid had wat betreft gepasseerd worden en al helemaal als die manoeuvre wat agressief was.
Noyes vertelde ook dat Pedrosa voor het eerst in een positie verkeert waarin zijn teamgenoot het beter doet in het klassement en dat het hele concept van teamorders, al dan niet opgelegd, voor hem weerzinwekkend en vreemd is.
Het ego van het kleine maar bloedsnelle mannetje is dus eigenlijk wat te groot om te begrijpen dat hij Hayden niet in gevaar had mogen brengen en mogelijk zelfs de Amerikaan had moeten helpen om die wereldtitel voor Honda veilig te stellen daar de kansen van de Spanjaard zelf er nog wel waren maar deze wel heel erg miniem waren en hij dus eigenlijk aan de belangen van de fabrikant en het team had moeten denken. Op deze manier liet de Spanjaard zien dat hij hier totaal geen respect voor had.
Niemand begreep dan ook dat dit was gebeurd maar ook niet dat Honda expliciet had gesteld dat er géén teamorders waren. Die waren er bij Yamaha ook niet, hoewel de teamleiding beide heren wel op het hart drukte om geen gekke dingen te doen, maar Colin Edwards is oud en wijs genoeg om dat zelf te bedenken en hij weet ook wie zijn salaris betaalt.
Rossi maakte er later zelfs nog een grapje over tijdens een persconferentie.:
“Colin was een grote steun voor mij … en zeker een grotere steun dan dat Pedrosa is geweest voor Hayden!”
Er gaan zelfs geruchten dat dit voorval sommige Honda mensen nog wel eens de kop kan kosten als ze de titel hierdoor verspelen.
Hayden had niet verwacht dat mensen hem voorbij moesten laten maar dit was wel het laatste wat hij verwachtte. Pedrosa zorgde er voor snel uit de buurt van de flink scheldende Hayden te komen en ook daar werden de nodige vraagtekens bij gezet want waarom hielp de Spanjaard Hayden niet bij het overeind krijgen van de Honda of informeerde hij niet naar het welzijn van zijn teamgenoot zoals Kenny Roberts deed toen hij Tamada er af kegelde in Duitsland. Later toonde Pedrosa wel zijn volwassenheid door zich na de race bij de Amerikaan te verontschuldigen.
“Ik weet nog niet of ik hem echt heb vergeven maar ik heb hem verteld dat er maar een manier is om het goed te maken en dat is als we als een en twee finishen in Valencia. Het is nog mogelijk en dat is wat ik hem ook gezegd heb,” vertelde Hayden. “Dat is echt de enige manier waarop hij het goed kan maken.”
Als de rollen omgedraaid waren geweest had Hayden zeker op een bepaalde manier geholpen die vergelijkbaar is met de denkwijze van Edwards. Als Hayden dit dan bij Pedrosa geflikt zou hebben dan had de Amerikaan voor de laatste GP misschien wel thuis kunnen blijven want of hij voorbij de hekken van het circuit van Valencia zou zijn gekomen was dan nog maar de vraag.
Nu rest nog de vraag, gaat Pedrosa in Valencia in dienst van Hayden rijden of wordt het een ‘ik de titel niet, dan jij ook niet’ verhaal? We zullen het over anderhalve week zien in de laatste GP van het seizoen op Valencia.