Dorna: \"De MotoGP moet veiliger\"

Dorna directeur Carmelo Ezpeleta gelooft dat het grootste risico op blessures komt uit de verhoogde bochtensnelheid, hij gaf tijdens een bespreking in Brno als voorbeeld de race in Laguna Seca:

"De snelheden op de rechte stukken in Laguna Seca waren vergelijkbaar met de snelheden van vorig jaar, maar de totaaltijden waren bijna anderhalve seconden sneller. Het is goed om ons dit te beseffen, het betekend namelijk dat alles wat we samen met de organisatoren doen om de veiligheid te verhogen teniet wordt gedaan door de technische ontwikkeling van de motoren."

Van meerdere organisatoren heeft de Dorna baas dan ook het verzoek gekregen om hier over te praten, en niet alleen met de coureurs uit de Safety Commission.

"Ik denk dat dit aspect zo belangrijk is dat we met alle coureurs moesten spreken en dat hebben we dan ook zaterdag na de kwalificatie in Brno gedaan. Nadat ik het probleem heb uitgelegd hebben alle coureurs er gezamenlijk meer dan een uur over gesproken.

Er zijn enkele ideeën op tafel gekomen die we zullen bespreken met de Grand Prix Safety Commission  (de GPC bestaat uit vertegenwoordigers van FIM, MSMA en Dorna). Alle organisatoren geven ieder jaar weer miljoenen uit om te voldoen aan de veiligheidseisen, dit kan niet eeuwig zo blijven doorgaan en het hoeft ook niet ieder jaar sneller te gaan, zeker niet als dit ten koste gaat van de veiligheid van onze coureurs."