Harde werker , ik wens hem heel veel succes , heeft hij wel verdiend

Zie in hem een van de betere analytisch denkende rijders van het moment. Denk op dit moment de beste keuze voor Ducati om verder te komen. Ben benieuwd of hij al na Valencia voor Ducati mag testen.

Het is hem wel gegund en ik hoop het ook voor hem. Maar makkelijk zal het niet worden om volgend jaar,net als nu een vierde plek in het kampioenschap te kunnen behalen.

@vr46- nee hij zal het zeker niet makkelijk krijgen. Hoop voor dovi dat het niet twwe van die zware jaren worden als rossi op het moment heeft. Hayden komt er ook niet echt ver mee. Alleen in de regen zijn ze snel. We zullen zien.

@ Hayabusa: LOI cursus Nederlands iets voor jou? Het gaat hier niet over Rossi. Ben benieuwd wat Dovi kan doen met de Duc. Hopelijk gaat het hem wel lukken. Het is 'm gegund in ieder geval!

@hayabusa.je hoort hayden niet klagen omdat hij anders zijn job kwijt is.(denk ik)hij heeft niet zoveel opties om ergens anders te rijden.en nu dovi bij ducati gaat is dat weer een bedrijging voor rossi minder.(ik hoop dat hij wel degelijk een bedreiging kan zijn maar denk het niet)

zou het hem wel lukken?? ben benieuwd

.....en nee, dat gaat hem niet lukken. Daar is geen glazen bol voor nodig. Kijk even naar wie en wat zich in het verleden al heeft stukgebeten op de Ducati. Ik had hem liever op de Tech3 door zien gaan.

dovi wou gewoon een fabrieks motor en vooral het loon dat daar bij hoort en dat heeft hij nu, maar sportief gezien hoop ik het beste voor hem maar heb grote twijfels. en ja hayden houd zijn mond wel anders is het exit,maar gelijk heeft hij rossi is de enige die naar ducati weer op een fabrieks motor in de moto gp zit op stoner na dan maar die heeft het ook waar gemaakt op de duc. al was dat wel een hele andere motor en toen nog onbeperkt test dagen waren he.

In it for the money !

Denk dovi het niet veel beter gaat doen (hoop van wel), Ducati is gewoon niet goed genoeg. Met deze machine is voor hayden en Dovi plek 5/6 de max, als alles meezit.

Wist dit 2 weken geleden al. Dovi heeft volledige steun van Audi geëist bij de ontwikkeling van de fiets en daar hing het om. Een neef van Andrea is een goede bekende van mijn vader ( woont in Italië) en had dit al door laten schemeren. Let wel ik kende persoon niet zelf dus ook Dovi niet.

@hayabusa: zoals mr blade3683774 al noemde; eerst even normaal nl leren schrijven met punten en komma's voordat je onzinnige teksten serieus genomen (zouden kunnen)worden.. wat n bullshit!!!

En zoals reeds eerder verkondigd; Dovi lijkt me niet de juiste persoon voor de Duc. Is een technisch smooth, strak en perfecte rijder. En dat vraagt de Duc nu juist niet...(zie Stoner tov capirosi, gibernau, Melandri, Rossi....en Dovi straks...

Capirossi...

Hoop dat het gaat lukken, zowel voor hemzelf als voor Ducati. Sympathieke vent en gepassioneerd coureur, ik zie hem wel graag racen, rijdt erg goed en is dit jaar vrij constant. Trouwens, Rossi was Plan A en Plan B was er niet. Dan is Dovi volgens mij Plan C. Dat zou hem toch aan het denken moeten zetten !

Ik ga er vanuit dat dovi niet op de zelfde duc zit wat rossi nu rijd, neem aan dat audi er voor zorgt dat er achter de schermen wel hulp voor veel geld wordt ingekocht ,fusuawa is dan wel met pensioen en mocht van yamaha niet helpen er is vast wel andere jongere liberale denkende engineer die zijn dienst aanbiedt , iedereen in de wereld op dit gebied weet dat bij ducati een goed betaalde vacature open staat. Zo heeft honda een paar seizoenen geleden een paar mensen bij yamaha weg gekaapt . Ducati weet nu onderhand wel dat er spijkers met kopen moet geslagen worden na de teleurstelling met rossi.

Heel veel succes Dovi

hoop voor hem dat hij meer succes heeft dan rossi maar zie het eerlijk gezegt nog niet echt zitten maar mischien ligt dovizioso de ducati wel beter dan bij rossi het geval was en dat hij de voledige steun er bij krijgt van audi had ik wel verwacht ducati staat een beetje met de rug tegen de muur en wil met de steun van audi weer proberen weer bij de top te komen trouwens ook rossi had de steun van audi gekregen maar heeft denk ik toch de juiste beslissing genomen

Edfummi: wat zeg jij nou allemaal weer, je gaat met je audi weer mooi mee met de menigte die toevallig weer wat opvangt?doe vervolgens eerst je huiswerk dan pas de commentaar,de corse afdeling is en blijft een besloten afdeling dus daar heeft lamborghini niets te zoeken!!

Succes Dovi ! Maar ik vrees ervoor...

Leuk voor Dovizioso dat hij weer bij een fabrieksteam zit en waarschijnlijk heel goed voor z'n portomonnee, maar ik had hem liever bij Tech 3 zien blijven. Door "een stapje terug" te doen (van Honda fabrieks) is hij dit jaar wel gegroeid, en competitiever geworden. Het is verder ook helemaal geen spectakelrijder (wel een hele goede en cleane) en ik denk dat de Ducati dat (momenteel) wel vergt. Ik hoop dat hij op de Ducati net zo competitief kan zijn of worden.

wens hem veel succes toe bij ducati, en veel knaken als hij daar blij van wordt, jammer voor crutchlow...ben benieuwd waar hij naartoe gaat

@mike900ssc.Wat zeg jij nou allemaal weer?!je geeft commentaar op Edfummi en hebt het over corse afdeling en Lamborghini.Waar in zijn bericht heeft hij het over Lamborghini?

@Snel.Wie word er niet blij van knaken?!laten we niet hypocriet doen.

ga er maar van uit dat dovi voor rossi staat in het kampioenschap volgend jaar. rossi is passe...

Jammer hoor!!!!Hij ging net zo hard met die tech3 fiets,maar wens hem veel geluk bij ducatie .Zal(denk ik) moeilijk worden.........

en weer een coureur na de filistijnen, 2 jaar ploeteren en dan afdruipen naar WSB. jammer.

WTF!? Ducati moet geen coureur contracteren waarvan ze denken dat hij de motor kan aanpassen naar zijn rijstijl, ze moeten juist een coureur hebben die zijn rijstijl kan aanpassen naar de motor!!! Rossi heeft het eerste al geprobeerd, we weten allemaal wat een succes dat is geworden. Daarom hadden ze BIG TIME Scott Redding erop moeten zetten!!!! Haters gonna hate....

Geef hem een kans, dit zou wel eens onverwachts goed kunnen uitpakken voor dov. ik hoop het

banden, jongens.... het gaat om de banden... zo lang als Ducati het niet voorelkaar krijgt die Duc rijdbaar te maken met de banden die Bridgestone levert kun je er 10 Rossi's of Dovi's op zetten... ( ik ga er maar even vanuit dat het toeval is dat Honda en Bridgestone beiden uit Japan komen ) Toen Stoner kampioen werd op Ducati werden ze speciaal gemaakt op aangeven van Ducati. Maar goed, ik hoop inderdaad dat Dovi er mee overweg kan... uiteindelijk doet Hayden het eigenlijk ook niet zo heel verkeerd meestal.... en laten we wél wezen.... het gaat om een seconde, de winnaar of "verliezers" Rossi en Hayden, dus als ze met een andere rijder die ruimte kunnen verkleinen tot een paar tienden... wie weet. En ja...dat heeft zéker met rijstijl te maken... Dovi is een late remmer en een relatief "rustige" instuurder, en die sectie van het instuurtraject is nou nét het probleem bij de Duc, dat is waar Rossi het van moet hebben en daarom lukt het niet... zou zómaar kunnen gaan werken met Dovi... good luck!!

@norick abe.Heeft Rossi het als eerste geprobeerd?Wat hebben Melandri en Hayden dan gedaan?

dat van die banden zou wel eens en grotere rol kunnen spelen, bridgestone maakten idd speciale banden voor de desmo. misschien heeft rossi, om zich voor de one tyre rule uit te spreken, zich, misschien, uiteindelijk in zijn eigen vingers gesneden...

iedereen heeft de zelfde banden dat zou de basis moeten zijn ze hebben zoveel hulp middelen qua electronica dat is eindeloos pas de motor en de mapping aan aan de banden ik ben werkbaar in de bsb daar is alles nu verboden ook 1 banden merk dan kom het toch meer op de coreur en vering aan enz is denk leuker de verschillen zijn kleiner