“Dit zijn toch wel de ergste omstandigheden om in te rijden. De baan was nog nat, het was ijzig koud en de wind blies met 900 mph (1448 km/h). Na het oponthoud mogen we denk ik blij zijn dat we nog wat hebben kunnen rijden. De wind was erg onvoorspelbaar en als je de eerste bocht inging was het echt ongelofelijk. Zodra je over de finish komt, komt de wind meteen van de rechterkant. Ik moest op het rechte stuk mijn stuur draaien om de wind te compenseren en daarna moet je dan je stuur weer terugdraaien om te kunnen remmen. Dit gebeurt allemaal op hoge snelheid en dat is best een vreemde sensatie,” vertelde Edwards. “ Het was een sessie waar tijden er niet toe deden dus we hebben het als een natte test beschouwd waarin we met allerlei dingen op de motor gespeeld hebben. Het was ondanks de slechte omstandigheden dus nog best een waardevolle sessie en we hebben het een en ander geleerd dat in de toekomst bij regen kan helpen, vooral met de balans van de motor.”