Ezpeleta opent aanval op MotoGP fabrikanten

Een van de redenen van deze uitbarsting van de algemeen directeur van Dorna was naar aanleiding van het nieuws dat het Aspar Team genoodzaakt was om voor de CRT optie te gaan nadat besprekingen met Ducati op niets waren uitgelopen. Niet alleen Aspar maar ook Stefan Bradl en zijn team moesten hun MotoGP plannen in de ijskast stoppen vanwege te hoge huurkosten.

“Het is toch te zot voor woorden dan een rijder als Bradl twee-en-een-half miljoen euro ter beschikking heeft maar niet naar de MotoGP kan gaan omdat dat vijf miljoen euro kost. Ik ga nu maatregelen nemen. Dit is entertainment, geen technologie race! Als de fabrikanten door willen gaan met maar zes motoren van het hoogste niveau dan is dat prima, een van hen zal dan wereldkampioen worden maar ik ga me richten op die andere 16 die het veld zullen opvullen. Als het aan mij ligt bestaat het startveld over twee jaar alleen nog maar uit CRT machines.”

“Het maakt me niet uit wat ze zeggen maar ik verklaar ze ook niet de oorlog. Het is een kwestie van je verantwoordelijkheid nemen. Een CRT machine zou voor een seizoen een miljoen euro kosten met het voordeel dat de machine eigendom is van het team. Een fabrieksmotor kost nu rond de drie miljoen waarna je deze aan het eind van het seizoen ook weer terug moet geven en dan krijg je het jaar daarna een andere, die niet eens heel veel beter is, voor weer drie miljoen euro. Dat is oplichterij en dat moet voorbij zijn. Ik heb dit jaar nog verplichtingen en daar zal ik aan voldoen maar daarna ga alles wat ik nu uitgeef aan de CRT teams besteden. Ik heb meer waar voor mijn geld en als het goed is wordt het ook nog leuker.”