De laatste keer dat Honda wereldkampioen wist te worden was in 2006 toen Nicky Hayden op de 990cc metende RC211V in de laatste race van het seizoen meer punten had dan Valentino Rossi.

Sinds die tijd zat het Honda niet mee met de ontwikkeling van de nu 800cc metende RC212V maar nu we aan het einde van het 800cc tijdperk staan staat Honda er in de wintertests sterker voor dan ooit. Alle vier de fabrieksrijders – Casey Stoner, Dani Pedrosa en Andrea Dovizioso in Repsol kleuren en Marco Simoncelli in San Carlo kleuren – maakten indruk tijdens de twee tests in Maleisië en volgens Livio Suppo is dat alleen maar goed voor Honda.

“Vanuit het oogpunt van een pitbox is het misschien beter om een duidelijke nummer 1 te hebben maar uit het oogpunt van een fabrikant is het veel beter om zoveel mogelijk toprijders te hebben. Het is misschien moeilijker om te managen maar kijk maar eens naar de resultaten van Yamaha in de afgelopen drie jaar, die waren ongelofelijk. Ik denk dat de directeur van Yamaha er niets om gaf dat er een muur tussen Valentino en Jorge stond of dat ze grote rivalen waren. De competitie tussen Valentino en Jorge was goed voor Yamaha maar ook voor henzelf. Het lijkt er op dat nu hetzelfde het geval is bij Honda,” vertelde Suppo aan MCN.