HRC baas Shuhei Nakamoto heeft toegegeven dat het rijwielgedeelte van de 2009 RC212V een van de zwakke punten was terwijl ook het motorblok in het algemeen gezien wellicht wat minder sterk was als dat van Yamaha.
Dat het met het rijwielgedeelte van de Honda's niet echt goed zat bleek toen het Repsol Honda team halverwege het seizoen ineens met Öhlins vering ging testen om een oplossing te zoeken voor het probleem bij het insturen.
Andrea Dovizioso ging niet veel later de rest van het seizoen de Zweedse vering gebruiken terwijl Dani Pedrosa het nog niet aan durfde en verder bleef gaan met Showa.
Op dat moment leek het dus meer om problemen met de vering te gaan maar nu geeft HRC baas Shuhei Nakamoto toe dat het rijwielgedeelte van de Honda een van de zwakke punten was.
"Het rijwielgedeelte is een van de zwakke punten maar we hebben ook problemen gehad met het motorblok met betrekking tot de rijeigenschappen. Op de top is de Honda misschien wat sterker dan de Yamaha maar over het hele toerengebied waarschijnlijk niet," aldus Nakamoto.