Lorenzo en Spies onder de indruk van 1000cc Yamaha

Yamaha kwam maandag in Brno voor het eerst met de 1000cc machine in actie en de eerste test was meteen succes. Jorge Lorenzo was al snel sneller dan op de 800cc machine en was uiteindelijk maar een fractie langzamer dan Casey Stoner op de Honda.

Ben Spies

De testdag in Brno bestond voor het Yamaha team uit het testen van enkele upgrades voor de huidige 800cc machine zoals verbeteringen van het motorblok en de elektronica, een ander chassis en onderdelen voor de stroomlijn. Nadat deze upgrades getest waren kregen beide rijders de kans om voor het eerst met het prototype voor 2012 te rijden.

Verrassend genoeg hadden Lorenzo en Spies al snel een indrukwekkend tempo op de nieuwe machine waarbij Lorenzo uiteindelijk met een 1’56.253 maar een fractie langzamer was dan de snelste tijd van Casey Stoner op de 1000cc Honda.

“Het was een drukke maar spannende dag want we hebben voor het eerst met de 1000cc motor gereden maar we hebben ook een stapje voorwaarts gezet met een motorblok upgrade voor de 800cc motor. We hebben van negen tot vijf bijna non stop ronden gereden!” vertelde Lorenzo die 58 ronden op de 800 en 28 ronden op de 1000 reed. “Ik realiseerde me hoe ongelofelijk de 1000cc motor was toen ik op het rechte stuk merkte hoeveel vermogen de machine had. Ik ben gek op deze motor en had er graag meer ronden op willen rijden maar ik moet ook nog aan dit seizoen denken. Ik heb nu maar een uur met de toekomstige motor gereden en ik kan zeggen dat het volgende MotoGP seizoen fantastisch gaat worden, meer vermogen en driften door de bochten. Ik kan niet wachten.”

“De 800cc upgrades die we in de ochtend hadden getest waren positief, hopelijk volgt er nog meer,” begon Spies. “Het was best wel een succesvolle eerste dag met de 1000cc motor. We hebben niet te veel veranderd, we zijn er gewoon mee gaan rijden om zoveel mogelijk data te verzamelen. We hebben wel wat kleien aanpassingen gedaan om te kijken hoe de motor reageert vergeleken met als we dat op de 800 zouden doen. Er is natuurlijk ruime voor verbetering maar dat we op de eerste dag al sneller waren dan met de 800’s was een verrassing. Met mijn arm gaat het trouwens steeds beter, als ik weer in de VS ben laat ik er nog even naar kijken maar ik weet zeker dat ik fit en klaar zal zijn voor Indianapolis.”

Reacties

Door: GSXRRRR
op: dinsdag 16 augustus 2011 11:12:49

Zie je wel, aan het begin van een nieuw ontwerp/project begint het altijd met kleien. haha

Door: Variante
op: dinsdag 16 augustus 2011 12:49:22

YAMAHA..... the successtory continue!

Door: Mike Imola
op: dinsdag 16 augustus 2011 18:24:45

Goed om te zien dat Yamaha bij de eerste test er bij zit t.o.v. Honda. Het is natuurlijk ook aan Yamaha gelegen om te laten zien dat ze ook zonder Rossi een goede bike kunnen ontwikkelen.

Door: GSXRRRR
op: dinsdag 16 augustus 2011 21:55:05

De basis voor een goede bike was er al en de huidige bezetting coureurs is goed genoeg om er een topfiets van te maken. Laat maar komen die strijd in 2012.

Door: Mike Imola
op: woensdag 17 augustus 2011 12:27:21

GSXRRRR, kun je dat ook even zeggen tegen de Gele Petjes brigade? Met het teruggrijpen naar het 2010 frame werd dit gelijk als argument gebruikt dat Lorenzo geen fiets kan ontwikkelen in tegenstelling tot Rossi.

Door: GSXRRRR
op: woensdag 17 augustus 2011 14:21:15

Voorlopig laat hij mooie dingen zien dus ik denk dat ik niks hoef toe te voegen. dat doen de mannen zelf wel. Sijkurts hou je altijd... ;)

Door: deurn11
op: donderdag 18 augustus 2011 17:09:42

we zien het dat rossi een motor kan ontwikkelen, het droom duo rossi en ducati lijkt niet samen te gaan! Iedereen is niet zo groot als valentino zelf! Ze kunnen heus wel een motor goed afstellen! Rossi is wel de beste ooit dat is ook wel zo maarja wereldkampioen in de motogp word je niet zomaar! ook al valt rossi in de training van mugello!

Nieuws

zondag 15 april 2012

Uitslagen/Agenda