MotoGP naar één merk banden

Nadat eind vorig jaar al de dreiging van het rijden met één bandenleverancier voelbaar was is het nu toch zover gekomen ondanks dat Michelin, die een aantal races grote problemen kende, op het punt stond weer een aantal teams en rijders aan hun portfolio toe te voegen.

Het merendeel van de rijders is voor de invoering van het rijden met één merk banden omdat zo de competitiviteit gewaarborgd is en er geen race binnen een race hoeft te worden gereden. De bandenfabrikanten waren natuurlijk tegen omdat ze graag de competitie willen om hun producten te verbeteren.

Het gaat echter niet om het verbeteren van de competitie waarom voor het nieuwe reglement gekozen is maar eerder voor de veiligheid en het kostenplaatje.

‘Voor de veiligheid en uit kostenoverweging heeft de Grand Prix commissie, bestaande uit Carmelo Ezpeleta (Dorna), Claude Danis (FIM), Hercé Poncharal (IRTA) en Takanao Tsubbouchi (MSMA) in aanwezigheid van sercretaris Paul Butler, unaniem besloten om het bestaande reglement op de volgende wijze aan te passen', was te lezen in de verklaring van de FIM

‘De Grand Prix commissie heft unananiem besloten date r vanaf 2009 maar één bandenleverancier in de MotoGP klasse actief zal zijn. Voorstellen voor het leveren van banden moeten voor uiterlijk 3 oktober door de FIM of Dorna ontvangen zijn. De uiteindelijke beslissing volgt uiterlijk 18 oktober.'

Het is nu dus een kwestie van welke fabrikant met het beste voorstel komt en het zou dus zomaar kunnen dat Bridgestone of Michelin, of misschien wel beiden, gaan verdwijnen.