Sinds de komst van Valentino Rossi gaat het heel goed met Yamaha. De Italiaan en zijn team wisten in de winter van 2003/2004 de Yamaha YZR-M1 een machine om te vormen tot een winnaar met als resultaat vijf wereldtitels bij de rijders – 4 met Rossi en 1 met Jorge Lorenzo – en vijf wereldtitels als constructeur. Daarnaast werd het team de afgelopen drie jaar kampioen bij de teams waarmee ze dus drie keer achter elkaar elke titel die er maar was weg wisten te kapen.

Ondanks al deze successen heeft de Japanse fabrikant nog geen nieuwe hoofdsponsor weten te vinden voor het fabrieksteam nadat Fiat zich na vier seizoenen terug trok. Is dit een direct resultaat van de nog steeds heersende economische crisis of is men bang dat het vertrek van Rossi veel invloed zal hebben op de resultaten van Yamaha. Feit is dat Lin Jarvis en de zijnen naarstig op zoek zijn naar een vervanger voor Fiat maar daar nog niet in geslaagd zijn ondanks de geruchten dat Petronas, Telefonica of AirAsia in zouden stappen.