Da's net zoiets als hopen dat Rossi nog kampioen wordt.....(dit was een antw op de voorgaande reactie(welke inmiddels is verwijderd) "hopen dat Pedrosa nu blessurevrij blijft...")

Als er toch een fabrieks Honda moet winnen, dan gun ik Pedrosa dat wel, stille gozer die ondanks blessures toch altijd weer weet te verrassen. De belangrijkste beslissing die hij moet nemen in mijn ogen is ; breken met Puig, en een positiever ingestelde manager vinden zoals onze nederlandse held de Zeel! Voor je het weet maakt ie van Lorenzo nog een aardige gozert...hahah

rossi word volgend jaar kampioen

Glazen bol weer opgestart?

de geschiedenis herhaalt zich daar hoef je geen bol voor

Waarom over rossi beginnen als dit bericht over Pedrosa gaat??? Grow up man, sommige mensen denken dat de GP alleen maar om Rossi draait zucht. Sorry moet even mn frustraties kwijt. Over Pedrosa: hoop zeker dat hij een goede 2de seizoenshelft gaat rijden want zonder die blessure had hij er m.i. zeker bij de titelkandidaten gehoord dit jaar. Hoop niet dat hij in dienst van 27 moet rijden dus laat de strijd voor de 1e plek binnen Honda maar beginnen!

Ondanks dat pedrosa heeft laten zien dat hij zeer snel kan zijn,zie ik hem nog geen kampioen worden. Daar is de concurentie te groot en sterk voor. Af en toe een wedstrijd winnen is geen probleem voor hem en weg rijden van de groep ook niet,maar gevechten zie je pedrosa niet aan gaan. Dat legt die altijd af.

pffff...@Marcuz; Kom je nou écht uit n ei? Gaat niet over/om Rossi. Is een "vergelijking" trekken, welke gezien de gemoederen hier op dit forum, bij velen tot de verbeelding spreekt. Maar niet bij allen begrijp ik....

Aan Bossifumi, Marcuz refereerde aan Jan Loosman als ik het goed begreep. Dus je moet wel alle reacties goed lezen, hij bedoelde het goed. De tekst waarmee je begint is niet echt netjes. Dani is een goede vent, als alle factoren goed zijn wint hij

Roadracer, je mag je laatste bericht ook verwijderen hoor. Niks op tegen. Past inderdaad in het vakje 'vervuiling'. Opgeruimd staat netjes.

Tja elkaar dom en stumper of wat dan ook noemen is niet echt sportief. We krijgen nieuws van racesport, daar kunnen we op reageren en over discuseren. En de verschillende meningen en inzichten maakt het dus leuk en soms zelfs leerzaam, maar laten we elkaar wel normaal benaderen, het is geen voetbal.

@roadracer. Als er 1 een stumper is ben jij het wel ! Met al je wijze en interessante opmerkingen ! Ga jij lekker reageren op iedereen zn reactie en je er druk om maken. Verder boeit het waarschijnlijk niemand wat jij te melden heb,want dat schape geblaat van je heeft toch geen toegevoegde waarde !

En de discussie is weer gestart :) Ontopic, ik zie Pedrosa nog wel een overwinning of twee pakken. Daarmee kan hij een belangrijke rol spelen in het kampioenschap, dus punten afsnoepen van zijn eigen teamgenoot Stoner, wat Lorenzo weer in de kaart kan spelen.

Denken jullie dat hier teamorders voor komen ? Ze zullen toch wel willen voorkomen dat zoiets Lorenzo vooruit helpt ?

@Mike Imola. Ben ik het helemaal mee eens. Maar denk jij dat Spies ook een rol zou kunnen spelen ? Je weet niet wat hij allemaal van plan is. Het rijdt allemaal erg dicht bij elkaar en de mentale druk gaat ook toenemen. Ik hoop het niet, maar het zou me niet verbazen als we binnenkort een crash te zien krijgen waarbij een Honda en/of Yamaha betrokken is. Hoe dan ook, het wordt zeker spannend.

Spies zou inderdaad ook nog een rol kunnen spelen. Al zitten Stoner en Pedrosa dichter bij elkaar vind ik qua niveau dan Lorenzo en Spies. Van Spies verwacht ik wel in de toekomst dat hij het Lorenzo binnen Yamaha moeilijker gaat maken. Ik denk dat het blok Repsol/Puig/Pedrosa binnen het HRC team erg sterk is en zich niet zo maar aan teamorders conformeert om Stoner te helpen. Zie 2006 met Hayden.

Ik denk niet dat Honda risico's gaan nemen, nog niet. Stoner staat maar 20pnt. voor. Dat is niet veel, Dovi gaat ook lekker. Ze willen veel meer veiligheid, Stoner 1x onderuit en ze zijn het bokkie. Na Brno word het denk duidelijk of er in de volgorde iets zal veranderen. En over die crash van Chiel, daar zit ik ook al een tijdje op te wachten, die gaat wel komen ja. Een race is vaak in drieen verdeeld, beetje risico's bij de start, eerste twee drie rondjes. Middenstuk vaak wat kalmer, kat uit de boom kijken en het slot eindigd vaak met risico's, zo is ook het verloop van het seizoen. Of zie ik het verkeerd ?

En laten we SuperSic niet vergeten als hij weer een goede dag heeft kan hij het de titelkandidaten lastig maken, al dan niet met een overwinning of crash :)