Rizla Suzuki rijder Alvaro Bautista en Pramac Ducati rijder Aleix Espargaro kwamen vlak nadat Randy de Puniet in de negende ronde van de race ten val was gekomen ook ten val toen ze de Honda van de Fransman niet konden ontwijken.

Waar de Puniet duidelijk een blessure had opgelopen was dat bij Bautista en Espargaro niet het geval en de twee rijders hadden graag bij de herstart willen starten op hun reservemachines. Dit werd hen echter onmogelijk gemaakt vanwege een in 2005 gedane aanpassing in het reglement waarin staat dat gecrashte rijders met hun motor binnen vijf minuten na de rode vlag in de pits moeten zijn. Deze aanpassing was gedaan om te voorkomen dat rijders die een rode vlag veroorzaken deel kunnen nemen aan de herstart maar het was deze keer dus ook in het nadeel van de onfortuinlijke Bautista en Espargaro.

“Na negen ronden ging Randy onderuit, ik had enkele rijders voor me dus ik kon niet zien waar zijn motor lag maar toen de rijders voor me weg waren zag ik de motor voor me op de baan liggen en kon ik deze niet meer ontwijken en ging ik onderuit,” vertelde Bautista na de race. “Ik kon daarna n iet met mijn motor naar de pits terugkeren en mocht daarom niet opnieuw van start gaan. Het reglement is het reglement maar misschien had er deze keer een uitzondering gemaakt kunnen worden want ik ging onderuit door Randy en niet omdat ik iets stoms deed.”