Rossi wil Ducati temmen

Tijdens de Wrooom persconferentie eerder vandaag in het Italiaanse Madonna di Campiglio sprak Valentino Rossi voor het eerst over de Ducati.

Rossi tussen Guareschi (l) en Cigognani (r)

Het 2011 seizoen begon op de dinsdag na de laatste Grand Prix van het 2010 seizoen. Daar kon Valentino Rossi voor het eerst met de Ducati Desmosedici rijden maar de wereld moest tot vandaag wachten voordat men meer te weten kwam over deze test, waarin de Italiaan nou niet echt een denderend goede indruk maakte.

“De Ducati verschilt van andere motoren, de motor is heel anders dan de Yamaha maar ook dan de Honda. Deze motor is op alle vlakken echt een prototype. Conceptueel gezien is de Desmosedici heel anders en het moet dan ook op een andere manier gebruikt worden,” vertelde Rossi.

“Op dit moment hebben we nog niets radicaal veranderd ten opzichte van de motor waar we mee reden. We hebben alleen de zitpositie veranderd en we hebben gevraagd of enkele componenten op de motor aangepast konden worden zodat ik me iets comfortabeler voel en dat ik iets meer met de motor kan rijden zoals ik dat wil. Hierna gaan we echter meer oplossingen proberen te vinden en dat betekend dat we de Desmosedici tot een motor moeten maken die niet alleen net zo snel is als nu maar die ook nog eens makkelijker te rijden is. Aan de andere kant zal ik me ook aan de motor moeten aanpassen en mijn rijstijl veranderen om het maximale uit de motor te halen.”

Rossi zei dat er geen directe vergelijking met de Yamaha M1 te maken was maar hij maakte welk duidelijk dat je voor de Ducati een minder geraffineerde of soepele rijstijl nodig hebt.

“De Ducati is heel anders dan de M1, er moet agressiever mee gereden worden. Laten we zeggen dat je de bochten scherper moet nemen. Je moet je echt overgeven aan de motor maar ik hoop dat we de motor zo kunnen aanpassen dat deze makkelijker wordt om mee te rijden. Het is een motor, dus je kan veranderen wat je wil. Ik denk dus dat we de motor wel zullen kunnen verbeteren zodat die gemoedelijker is en van begin tot het einde van de race competitiever zal zijn. Dat zijn mijn verwachtingen en dat is ook mijn werk. We moeten niet alleen een brutaal snelle motor hebben maar ook een die minder risicovol is. De Ducati was historisch gezien altijd een beetje een motor met pit. Je moet er met je vingernagels mee rijden, of eigenlijk zelfs met je klauwen, maar ik denk dat dat wel gaat lukken.”

De volledig Italiaanse samenwerking tussen Rossi en Ducati zorgt voor hoge verwachtingen en daar is Rossi zich terdege bewust van.

“Er zal nu ik voor Ducati rijd extra druk zijn vergeleken met het verleden, veel fans zijn nieuwsgierig naar hoe ik het op de Ducati zal doen. We zullen daar rekening mee moeten houden en hard moeten werken – misschien zal het niet lukken om in de eerste paar races te winnen dus ik hoop dat de fans me de tijd geven.”

Tags: wrooom, rossi, ducati, temmen

|Meer

Nu in de Racesport webshop

GP-TECH SIMONCELLI

Nu bestellen

Reacties

Door: Bossifumi

op: dinsdag 11 januari 2011 18:03:27

Cool... Hoop dat ie de hoge verwachtingen samen met Duc kan waar maken... Zal moeilijk zijn, maar hoop dat ie de andere (minder symphatieke) goden kan temmen

Door: Alle

op: dinsdag 11 januari 2011 21:04:06

Minder symphatieke goden ?? Hoe bedoel je ?? Omdat Rossi de beste acteur is van al de rijders betekent niet dat die andere jongens niet symphatiek zijn !!

Door: pipo de clown

op: woensdag 12 januari 2011 1:55:15

Enfin, het getuigd m.i. toch wel van wat Stoner de laatste jaren bij Ducati heeft gepresteerd. Voor de research was hij nummer één, alle respect voor z'n teamgenoten, de afgelopen seizoenen. Alleen Stoner kon er gloeiend hard mee rond gaan. De settings pasten m.i. helaas alleen bij hem, Milandri, fiasco, & Hayden, hoe laat die op gang kwam. Denk dat de combinatie Rossy/Hayden beter uitpakt, qua ontwikkeling. Ennuh, betreft de "sympathieke anderen"; Als er eentje mediavaardig is is het #46 wel.

Door: ech wel

op: woensdag 12 januari 2011 8:42:58

Ik hoop dat het door de spellingcorrector komt, anders terug naar school: het is stam + t, dus dat betekent dat betekend in de volgende zin betekent moet zijn: "en dat betekend dat we de Desmosedici tot een motor moeten maken"

Door: Alle

op: zondag 16 januari 2011 10:14:31

Ech wel ik weet niet wat je bedoelt . Wat ik wel weet is dat ik geen fout heb gemaakt. Achter Ech hoort wel een "t".

Door: ech wel

op: woensdag 19 januari 2011 22:54:27

In de tekst staat: "en dat betekenD dat we de Desmosedici.........." Mijn leerlingen leg ik dan uit: "probeer in dezelfde zin het werkwoord lopen (of smurfen) te gebruiken en dan krijg je: "en dat loopT (of smurfT) dat we de Desmodedici...." Dan zie je dat het werkwoord een persoonsvorm is en GEEN voltooid deelwoord. Dat betekenT dat in de gebruikte zin "en dat betekenD dat we de Desmosedici...." het toch ech wel moet zijn: "en dat betekenT dat we de Desmosedici...."