Wat een jankerds die spanjaarden!!

Ik denk dat hij een preek gaat krijgen met de waarschuwing van "nog één keer en dan...." Het incident in Frankrijk zal altijd discussie blijven opwekken omdat het een samenloop van omstandigheden was. Simoncelli gaat buitenom, nadat Pedrosa hem meenam naar de buitenkant van het circuit voor het aanremmen. Pedrosa zet, om een voor mij nog altijd onverklaarbare reden, zijn machine opeens terug recht, en raakt dan de achterkant van Simoncelli. Moest hij in de bocht gebleven zijn denk ik dat ze er allebei zouden gelegen hebben maar dan zou Pedrosa minder kwetsuren gehad hebben. Hij valt recht met zijn schouder op de cerbstone, volgens mij kon hij daar niet slechter vallen. To be continued zeker...

Volgende keer pakt ie eerst zijn mobieltje om te zeggen, ik kom eraan, ga aan de kant, ben zoveel sneller hoor, doorlaten of je gaat er weer afvallen. Jammer dat deze heren denken racekenner te zijn, en ze amper met een brommer overweg kunnen, gezien hun overgewicht is het dan nog de vraag of ie zal aanzetten. Stop deze klucht heren, jullie maken zich onsterfelijk belachelijk, genoeg zo.

@Patrok: die mannen van de koersdirectie zijn wel degelijk racekenners hoor, dat Simoncelli nu gehoord wordt is niet meer dan normaal, daar er door anderen over hem geklaagd wordt. Deze procedure is niet enkel binnen de MotoGP zo, ik zit in alle koersdirecties snelheid in België en op regelmatige basis bij het ONK. Ook daar wordt soms al eens aan de bel getrokken en dan is het aan de koersdirectie om de kerk in het midden te houden. Als Simoncelli niet zou gezien worden door de koersdirectie in Catalunya zou er binnen de korste keren terug een storm ontstaan over kleine futiliteiten. De koersdirectie, annex jury op de MotoGP is ook wereldwijd dezelfde, die mannen reizen met het circus mee. Het enige dat je in hun richting zou kunnen werpen is de drive true, ze hadden beter tot na de race gewacht om eventuele sancties te nemen.

simoncelli. levensgevaarlijk mannetje. had 5 jaar geleden al uitgesloten moeten worden. zit helemaal niemand op te wachten ook al denkt hij zelf van wel. meer geschikt voor een strandcross.

Dat de mannen van de racedirectie racekenners zijn daar twijfel ik geen moment aan. Maar of ze nog wel zo realistisch bezig zijn durf ik wel te betwijfelen. Simoncelli had al veel eerder op het matje moeten komen voor eerdere acties. Daar was gezien zijn racestijl aanleiding genoeg voor geweest. Men had hem dan in eerste instantie een voorwaardelijke straf op kunnen leggen, dan was dit hele circus waarschijnlijk voorkomen. Nu wordt hij waarschijnlijk gestraft voor een iets waaraan hij naar mijn mening niet schuldig is.

Ik vind het maar een vreemde gang van zaken. Waarom hem dan niet na de race in Le Mans al op het matje roepen. Of dachten ze daar in Frankrijk : "Incident waargenomen, straf uitgedeeld, c'est tout." Nu lijkt het alsof de Spanjaarden een heksenjacht tegen Simoncelli zijn begonnen omdat ie hun geliefde Pedrosa heeft geraakt. Simoncelli zoekt de grenzen op ja, maar dit is niet zo handig.

Ach zo vreemd is dat niet hoor de MGP wordt meer en meer door de spanjaarden gedomineerd, kijk b.v. alleen al eens naar het aantal GP's wat in spanje verreden wordt. Nu diezelfde spanjaarden het op sportief vlak niet kunnen winnen proberen ze het op een andere manier. Dat de racedirectie zich schijnbaar voor dit karretje laat spannen is natuurlijk een zeer kwalijke zaak.

Laat het geldkarretje van de MotoGP nu ook Spaans zijn ;-)

Cognones zijn gewoon hun Spaans geliefden landgenoten aan het koesteren ten einde spaans succes te kunnen brengen. Pismieten zijn het! Volgens mij zit het huilen en zeiken in het spaanse bloed. Kijk maar naar het voetbal, formule1(alonso), Gibernau, etc.(behalve checa). Allemaal jankmuilen!! Go Simoncelli go!!! Ennuh Krassi, jawel daar zit iedereen op te wachten...spectakel en gevechten!! :-D

Maak je zelf maar niks wijs, ik heb zelf al bij de FIM comissie moeten komen. Ze weten amper wat er omgaat als je op een motor zit . ze laten zich soms adviseren, en zijn net zoals jou en ik mensen met een mening (vooroordeel) Wat sommigen van Simoncelli vinden is hun goed recht, maar als je bang bent iets te overkomen moet je er niet aan beginnen. Wees blij met mensen als hem dit is het kijken nog waart. Ïk heb genoeg ervaring om voledig achter Simoncelli te staan.

Simoncelli zat in mijn ogen niet fout. Ik houd wel van zijn rijstijl, en net wat @allostef verwoorde ik snap niet dat Pedrosa zijn motor rechtop zette. Had hij de bocht gewoon ingestuurd dan was er waarschijnlijk voor hem niks aan de hand geweest.

Het zijn allemaal zeikerds geworden ( stoner, lorenzo, pedrosa,,,,,,,) Simoncelli rijd agresief maar dat deed jaren geleden iedereen maar de tijd verandert hard

Ze willen van de GP zeker een optocht maken. Buitenom inhalen, dat is stijl van kerels met ballen. En daar schrikt een spaans melksmoeltje zo van dat ie rechtop een bocht door wil gaan. En dan uithuilen bij de grote bazen. Komop zeg, denk aan de tijden van King Kenny en Fast Freddie, soms kuip aan kuip. Dat was racen.

vind dan ook dat ze hand in eigen boezem moeten steken bij die spaanse racedirectie en roep jorge ook ff op het matje ......tis gewoon een heksenjacht

Kijk eens naar WSBK

Kijk eens naar WSBK

Pedrosa had zijn motor gewoon naar links om moeten leggen in de bocht en dan was er niks gebeurd!Bekijk maar eens hoeveel ruimte er aan de binnenkant was.Pedrosa reed tegen de achterkant van Simoncelli aan en is dus schuldig. Mijn mening is dat Pedrosa er niet tegen kon dat Simoncelli hem weer voorbij ging en daarom te laat remde en de bocht niet meer in kon sturen met als gevolg dat hij tegen de achterkant van Simoncelli aan reed.

Wat een gezeik allemaal.20 jaar geleden gingen ze met drie door de bocht kuip op kuip...aan velen zullen de namen Bradl,Pons ,Cornu,Nieto e.a niet veel zeggen..toen was het iedere zondag prijs.Kortelings zal de koersdirectie signalen geven als ze mogen inhalen of voorbijsteken...Gp is een grote klucht aan het worden met een deelnemersveld om van te huilen....in Belgie zou men zeggen ...iedereen prijs..GP is een belachelijk zaak aan het worden

MotoGP is de lafste tak van de motorsport. Gelukkig zijn we gezegend met één coureur die er nog een show van probeert te maken en die word bestraft. Ik stel voor om met z'n alle massaal fan te worden van Moto2 en Superbikes, en de Motogp te boycotten. Wat een laffe pannenkoeken daar. Ik durf nog meer risico te nemen als ik op de A12 invoeg....

allostef; Ik ben zelf lang genoeg racepiloot geweest om te weten dat je nu onzin verkoopt, op Uncini na zit daar geen enkele heerschap bij dat echt weet wat het is om op een GP motor te racen, op dit ogenblik is een puur politiek spelletje aan de hand. Immers Spanje is de koning van de wegrace, en hun rijders krijgen nu voorrang, en de anderen zullen het geweten hebben. Ene zekere V Rossi heeft in het verleden dergelijke inhaal acties ingevoerd, (met o.a Biaggi, Giberneau, Stoner.....), kreeg toen zelfs schouderklopjes in het decennia dat Italie de scepter zwaaide in de GP's, objectiviteit kennen ze niet op dit niveau hoor, daar gaat immers teveel poen mee gemoeid, en de plaatsen bij de F.I.M en o.a Dorna zijn geheerd, en worden verkregen via op zijn minst vreemd te noemen criteria. En deze heren zijn niet alleen racevreemd, maar ook nog eens wereldvreemd, want beslissingen nemen die de sport en het publiek ten goede komen, ho maar, de macht en de poen komt op de eerste plaats, wat we sedert 2000 gezien hebben tart alle verbeelding, hoe ze diverse klassen verkloot hebben (ga hier niet in detail gaan, want dit is een verhaal op zich). Echt, men is met hoogmoed bezig, die de Motorsport op WK niveau, al een flinke deuk heeft gegeven, en om nu nog het tij te doen keren zal wel een aardverschuiving nodig zijn. Dat jij in de Benelux bezig bent op bondsniveau, goed, maar wat daar al allemaal is gebeurd, man daar kan een boek mee gevuld worden, en ik heb het van dichtbij meegemaakt, het was en is soms huilen met de pet op hoor. De opmerkingen die je maakt bewijzen het, maar we hebben het hier over amateurisme, dus het kan jullie niet kwalijk genomen worden, immers een professioneel beleid voor de nationale wegrace is niet aan de orde wegens diverse redenen. Helaas blijkt nu overduidelijk dat in het WK dat zoiets ook helemaal verkeerd kan werken, de rampzalige beslissingen van het voorbije decennia zijn hier de stille getuigen van, en het laatste debacle is nou net het rampzalige scenario dat met voorziet om het MotoGP uit te breiden met prive teams, en als je kijkt wat een gestuntel er aan te pas komt om dit enigzins door de strot te duwen, dan zakt je broek wel goed af. Heren de MotoGP zal nooit F1 zijn, dat gaat niet zoals de ervaring nu leert, dus even goed bezinnen, want dit zal nooit een sport zijn voor de grote massa, we moeten het hebben van de racefans, en die blijven dit allemaal heus niet slikken.

@Patrok amen! Je kan zeggen wat je wilt maar zelfs Rossi heeft gezegd dat de actie fout was. SuperSic heeft de afgelopen jaren wel vaker stunts uitgehaald die niet door de beugel konden. In mijn ogen was dit puur een raceongeval waar altijd wel discussie over zal blijven. Meneer had gewoon even moeten wachten en zijn actie later moeten inzetten. Als hij hij dat had gedaan had hij misschien kunnen winnen. Als hij kampioen wil worden zal hij toch anders moeten gaan rijden toch? Kun je wel een heel betoog houden over hoe slecht de sport bestuurd wordt. Het is een utopie om te denken dat hedendaagse sport nog objectief is, de commerciele belangen zijn (helaas) te groot geworden.....

@norick abe: "Ik stel voor om met z'n alle massaal fan te worden van Moto2 en Superbikes" Dat hoef je me alvast niet meer voor te stellen. Als ik spannende races nek aan nek wil zien volg ik Moto2, SBK of BSB, het nagerecht MotoGP volgt later wel. Ik hoop dat er met de 1000cc's wat verbetering inkomt, want het startveld is gewoon te klein op dit moment. Je zag vorig jaar wat er kon gebeuren als er een boegbeeld wegvalt en hetzelfde dreigt met Pedrosa nu weer te gebeuren. Simoncelli was in Monza toch bij Ten Kate op bezoek? Laat hem maar lekker in de SBK komen racen dan.

Mr Patrok.Ik ben een 61 jarige grijsaard die het continental circus GELUKKIG heeft mogen meemaken.Ik deel voor 1.000 pct je visie.Zou ik ...het hoeft niet ..je echte naam mogen kennen???Het zou me veel plezier doen...if not...so it will be. Het is niet omdat ik belg ben dat ik de verdiensten van nederlanders niet naar waarde schat of kan schatten.Van Kessel,Lodewijcks,Hermandt,Boet ,Jack, Will ,Steuer en ik vergeet er(velen)liggen bij mij nog fris in het geheugen.

Ik ben voor de acties van Marco Simoncelli !! In deze discusie komt de inhaal actie van Jorge Lorenzo op dovi niet voor. Het inhalen van Rossi onder geel word afgedaan met daar hebben het niet meer over. Marco ga naar de Superbikes en wij ook met als kijkers (en dus geld)

@ De Jokke: Ik ben nog iets ouder, heb o.a. Mike Hilwood en Giagomo Agostini nog zien rijden. Dat alles toen beter was waag ik te betwijfelen, de meeste coureurs hadden maar een schamel bestaan, maar de sport was nog wel sport en de sponsors nog sponsors. Nu dreigt de sport te bezwijken onder de druk van de commercie, de coureurs worden steeds jonger en vragen exorbitante salarissen. De sponsors zijn investeerders geworden die een veel te grote invloed hebben in de sport. De belangen zijn zo groot geworden dat er simpelweg geen eerlijke sport meer mogelijk is en er situaties zoals nu met Simoncelli ontstaan waarbij een min of meer privé rijder de grote belangen dreigt te overklassen. Om te voorkomen dat niet nog meer sponsors de sport verlaten moeten de sportcommissarissen wel op een manier als deze ingrijpen, jammer dat de echte sport daar onder moet lijden. Op dit moment lijken Dorna, Honda en Repsol maar één doel voor ogen te hebben en dat is wereldkamioen te worden met het liefst een spaanse coureur op de bok en daar moet veel zo niet alles voor wijken. Naar de TT ga ik al lang niet meer maar de MGP volg ik nog steeds met veel belangstelling.

Misschien is het een goed idee om straks de verplichte rijdersbriefings uit te gaan zenden. Als men daar werkelijk 'hun grieven over elkaar kan ventileren' gaat het er daar straks ruiger aan toe dan op de baan als de heren van de FIM hun zin krijgen!

@patrok en medelezers. Geweldig verwoordt patrok. Ik hang ook al zo`n 35 jaar mee. M`n complmenten voor uw schrijven.

'k Zal niet zeggen dat ik voor de valpartijen ben, maar buitenom voorbij steken moet kunnen. 'k Heb op andere forums al stevig mijn visie gegeven, 'k ga dat niet uitgebreid overdoen, maar mijn kijk blijft dat Pedrosa de fout heeft gemaakt om zijn machine rechtop te zetten zonder aanwijsbare reden: simpele kijkfout? Simoncelli is gestraft zoals geen enkele andere rijder bestraft wordt en dit is verkeerd. Politiek spelletje van de racedirektie vanwege de voorbije commentaren van andere rijders. Lorenzo kan het niet af dat ie buitenom voorbij gestoken wordt, in de fout gaat, dus trommelt ie wat anderen (die er niets mee te maken hebben) op om bij de directie te gaan janken... 't is net zo triestig als 't feit dat Pedrosa zo'n lelijke val gemaakt heeft en ik hoop dat al dat gejank snel stopt. Of zijn die racers soms geen "echte mannen" meer? Geef ze al eens snel een jupiler en we zwijgen erover :p

Ga gewoon lekker sbk kijken mooie races geen gezeik,Moto GP gemiddeld 13 man in de baan en nog lopen zeiken,volgend jaar de crt teams er bij ,hebben ze daar weer last van

dat heb je fout Lomanski want rea was na de actie van biaggi woest en zei dat het een simonecelli actie was dus die vindt de actie van simonecelli ook niet kunnen en sbk was mij toch spannend dit weekend !

Die mannen moeten niet zo zeuren, het is racen!!!!! Dat wisten ze toen ze er aan begonnen. Als dit zo doorgaat wordt het net zo'n optochtje rijden zo als in de F1. If you can't take the heat......... Zoek dan een andere baan!! Je hoorde Schwantz, Rainey, Doohan vroeger ook niet zeuren!!!

Patrok, jij mag dit onzin vinden, dat is jouw mening, niet de mijne. Wat mijn niveau aangaat, ik werk degelijk ook op FIM niveau hoor, binnenkort op de TT Assen. In mijn ogen moet een lid van de koersdirectie niet met een MotoGP kunnen rijden. Dat Dorna teveel macht heeft ga ik 100% mee akkoord, had je mijn reply gelezen over het geldkarretje had je dat wel door gehad. Ikzelf respecteer de mening van iedereen maar zolang je niet zelf aan de tafel van een jury en koersdirectie hebt gezeten catalogeer ik een groot percentage van jouw post onder de noemer "boude uitspraken". Even goede vrienden hoor ;-)

Hahaha, allostef nu je toch vrienden aan het maken bent vindt je het vast niet erg dat ik even in de lach schiet om jou beweringen. Iemand die op FIM niveau werk, nog wel bij de TT in Assen komt hier even vertellen dat de racedirectie fout zat door Simoncelli een drive true te geven en dat Dorna teveel macht heeft, zullen ze blij mee zijn daar bij de FIM. Hahaha je moet waarschijnlijk een belg zijn om dit te geloven en dat en dat ben ik dus niet.

die simoncelli wat een mafkees jullie weten zker nie meer wat die in mugello deed in de 250cc met hector barbera wat een raare vent is da jonge mee een paar races aan de kant zetten

Pedros..... Ja dat weten we zeker nog wel, hij heeft in die tijd zelfs wel meer van die momentjes gehad en is bij mijn weten daarvoor ook bestraft. Maar als je dan toch oude koeien uit de sloot wilt halen vergeet dan de acties van die hele rij raggende en rossende spanjooltjes van de laatste jaren niet inclusief Pedrosa. Geen enkele coureur is brandschoon en heeft zichzelf niet altijd volledig in de hand, er gebeurd altijd wel iets en dat is maar goed ook anders zou het een saaie boel worden. Het gaat er om hoe je met dergelijke zaken omgaat en daar is het waar het de laatste tijd naar mijn mening aan schort. Zolang alles goed gaat hoor je die broekjes niet maar zodra het niet naar wens gaat beginnen ze te zeuren en naar anderen te wijzen want aan hunzelf ligt het natuurlijk niet. Als ze die energie die ze nu verspillen met zeuren nu eens gebruiken om vooral mentaal sterker te worden kunnen we weer mooie spannende en vooral sportieve races verwachten. Om nog even op Simoncellie terug te komen, blijf ik bij mijn mening dat hij hier op het verkeerde moment gestraft wordt door een politiek spelletje die topsport onwaardig is.

@Giannis, jij mag daar mee lachen jongen, jij en Frans Bauer, maar daar trek ik de grens. Ik heb er geen enkel probleem mee om een foute beslissing fout te noemen, ongeacht op welk niveau men werkt en ongeacht wie de beslissing genomen heeft. Het zou pas triest zijn moesten er alleen gemuilkorfde ja-knikkers rondlopen. Motorraces zijn mijn passie en mijn hobby, alleen beleef ik ze aan de kant waar het meeste klappen vallen, en daar heb ik helemaal geen probleem mee.