Ben Spies is geen onbekende van het Losail circuit, de Amerikaan wist hier vorig jaar zijn eerste dubbelzege in het WK Superbike te pakken en dat was te merken met een derde tijd op maar 0,5s achter snelste man Valentino Rossi.
We hebben vorig jaar in het WK Superbike gemerkt dat Ben Spies geen problemen heeft met het leren van een circuit en vanavond konden we zien hoe Spies omgaat met een circuit wat hij al redelijk goed kent. De Amerikaan wist er vorig jaar met zijn Yamaha R1 beide WK Superbike races te winnen en maakte vandaag, op de eerste testdag, een ijzersterkte indruk.
Spies, die tegenwoordig op de kont van zijn Yamaha de fonetische uitspraak van zijn naam - Speez - heeft staan zodat daar geen twijfel meer over mogelijk is, vertelde wel even te moeten wennen aan het rijden onder kunstlicht maar gezien zijn tijd was dat niet zo'n groot probleem.
"Ik ken dit circuit van vorig jaar naar het rijden onder kunstlicht is wel heel anders en is iets wat ik nog niet eerder gedaan heb. Het gevoel van snelheid is veel groter zo in het donker maar ik heb het erg naar mijn zin. Het is goed verlicht maar er zijn een paar donkere plekken waar je even aan moet wennen maar ik heb het niet slecht gedaan met het aanpassen aan de verlichting," vertelde Spies."Ik ken het circuit dan wel maar elke circuit waar ik met de MotoGP motor op zal rijden zal anders zijn omdat je andere lijnen rijdt. Sommige lijnen die ik op de Superbike reed werken nu gewoon niet maar het voelde eigenlijk allemaal wel goed en toen ik een paar rijders volgde merkte ik dat ik meer goede lijnen reed dan in Maleisië. Het is geweldig om zo hoog te staan maar ik maak nog steeds babypasjes met het steeds wat beter worden en ik wil niet te hard van stapel gaan lopen. De crash was niets bijzonders. Ik reed met de harde voorband en voelde me daar niet lekker mee, we hebben toen de bandenspanning veranderd om er iets aan proberen te doen maar met mijn tweede run was ik toen ineens in de tweede bocht de voorkant kwijt. De derde tijd is geweldig voor de jongens bij Monster Yamaha Tech 3, zij zijn een enorme steun voor me."
"Ik ken dit circuit van vorig jaar naar het rijden onder kunstlicht is wel heel anders en is iets wat ik nog niet eerder gedaan heb. Het gevoel van snelheid is veel groter zo in het donker maar ik heb het erg naar mijn zin. Het is goed verlicht maar er zijn een paar donkere plekken waar je even aan moet wennen maar ik heb het niet slecht gedaan met het aanpassen aan de verlichting," vertelde Spies.
"Ik ken het circuit dan wel maar elke circuit waar ik met de MotoGP motor op zal rijden zal anders zijn omdat je andere lijnen rijdt. Sommige lijnen die ik op de Superbike reed werken nu gewoon niet maar het voelde eigenlijk allemaal wel goed en toen ik een paar rijders volgde merkte ik dat ik meer goede lijnen reed dan in Maleisië. Het is geweldig om zo hoog te staan maar ik maak nog steeds babypasjes met het steeds wat beter worden en ik wil niet te hard van stapel gaan lopen. De crash was niets bijzonders. Ik reed met de harde voorband en voelde me daar niet lekker mee, we hebben toen de bandenspanning veranderd om er iets aan proberen te doen maar met mijn tweede run was ik toen ineens in de tweede bocht de voorkant kwijt. De derde tijd is geweldig voor de jongens bij Monster Yamaha Tech 3, zij zijn een enorme steun voor me."