“Ik ben redelijk tevreden over hoe het vandaag is gegaan. Het was mijn prioriteit om te kijken hoe het op de motor zou gaan na zo lang niet gereden te hebben en dat was positief. Het spreekt voor zich dat het nog wat pijn doet bij het remmen en dat mijn schouder nog niet helemaal stabiel is bij het omgooien maar ik heb in ieder geval geen kramp meer en dat is zeer fijn. We hebben verder nog tijd om door te gaan met mijn training om kracht te winnen voordat het seizoen van start gaat,” zei Pedrosa. “Ik had eerlijk gezegd niet verwacht dat ik zoveel ronden zou gaan rijden. Ik begon met de motor van 2010 om weer het gevoel terug te krijgen maar ook omdat die in de tweede helft van het vorig seizoen competitief was en we willen vanaf daar verbeteringen zien te vinden. Daarna heb ik een nieuwe swingarm en een nieuw chassis geprobeerd en mijn beste rondetijd kwam met die nieuwe onderdelen, dus dat is ook positief. Morgen gaan we een nieuw motorblok testen.”

“Ik ben blij want we beginnen dit jaar vanaf een goede basis. Alle Honda rijders zijn competitief en dat is een enorme boost voor me,” vertelde Dovizioso. “Vandaag hebben we het nieuwe motorblok getest, deze heeft meer kracht in de lage toeren en dat helpt me bij het houden van mijn lijn. We hebben ook een nieuw chassis getest en dat had positieve maar ook negatieve punten. Daarnaast hebben de we de 2010 en 2011 voorvork met elkaar vergeleken, de stabiliteit aan de voorkant is beter maar we moeten nu nog wat vibraties in het midden van bocht weg zien te werken. Ik ben blij dat het makkelijker was om in mijn ritme te komen en dat ik met een harde band constant in de 2’02.5’s kon rijden. Ik zat op dezelfde banden twee tienden van de andere rijders en koos er voor om aan het einde niet met zachte banden te gaan rijden omdat we de nieuwe machine wilden leren kennen.”