“Vanmorgen hebben we een andere afstelling geprobeerd waarmee het midden van de bochten beter ging. We hebben aan de elektronica gewerkt en in het bijzonder aan de tractiecontrole waarvoor we enkele goede oplossingen vonden. We hebben ook een andere afstelling van de koppeling geprobeerd maar daar was de feedback niet zoals we verwacht hadden,” vertelde Dovizioso. “Vanmorgen waren de omstandigheden zeer goed en dus heb ik een zachte band laten monteren en lukte het om een ronde van 2’00 te rijden. Het was de eerste keer dat ik op dit circuit onder de 2’01 wist te komen dus ik ben erg blij.”

“Ik ben zeer blij over hoe de test over het algemeen is gegaan. Het beste nieuws is dat het herstel van mijn arm effectief was, de krampen die ik had en het gebrek aan kracht waar ik me zo zorgen over maakte zijn weg. Vanmiddag hebben we een lange run van 12 ronden gereden en dat ging goed,” vertelde Pedrosa. “Ook over het werk aan de motor ben ik tevreden. We hebben stap voor stap veel dingen geprobeerd en we verlaten Maleisië met duidelijke ideeën over de vering en wat andere zaken zoals het chassis en het motorblok voor als we hier weer terug komen. Ik heb me nu meer geconcentreerd op de 2010 machine en in de tweede test zullen we meer tijd hebben om de motor voor dit jaar te testen. Öhlins komt dan ook met nieuwe onderdelen die het pakket kunnen verbeteren. Voor mij is de meest belangrijke stap de verbeterde stabiliteit bij het remmen, dat was een van de dingen die we wilden.”