“Na de crash op vrijdag was ik mijn vertrouwen een beetje kwijt en hebben we het moeilijk gehad om data te verzamelen, we hebben vandaag dus een beetje achter de feiten aan gelopen. Vanmorgen hadden we paar stappen vooruit gezet maar nog niet voldoende, de mannen voor ons waren nog steeds een beetje sneller en het was moeilijk om hun tempo te rijden. We hebben wel veel ronden op een band kunnen rijden, een hele raceafstand zelfs en ik reed toen een van mijn snelste ronden, dus dat is positief,” vertelde Stoner. “In de middag hebben we de hele tijd van alles geprobeerd op de twee motoren en bij elke aanpassing was het een stap voorwaarts en we zijn nu best blij met de afstelling die we hebben. De rondetijden liggen hier dicht bij elkaar dus het zal een moeilijke lange race gaan worden waarin het moeilijk zal zijn om een voorsprong te nemen. Ik denk echter dat we morgenochtend misschien nog wat verbetering kunnen vinden.“

“Het is geweldig om weer op de eerste startrij te staan en ik had dat eerlijk gezegd niet verwacht. We hebben ons werk echter goed gedaan en het is hier belangrijk om vanaf de eerste rij te starten omdat de eerste bocht zeer krap is, het is dus beter om niet in een groep te zitten bij de start. Voor de race zulle we de motor nog wel iets moeten zien te verbeteren, daar gaan we dus vanavond nog aan werken. Het zou fijn zijn om iets meer tractie te hebben,” vertelde Pedrosa. “Ik denk dat we aan het einde van de race zullen moeten oppassen voor de Yamaha’s, zij rijden soepeler en eisen minder van de banden. Wat mijn conditie betreft kan ik zeggen dat de races fysiek zwaar zijn maar met al deze linkerbochten zal ik er minder last van hebben dan in Mugello. Het is niet echt pijn maar meer dat ik me zwak voel door een gebrek aan training maar we zullen morgen het maximale geven en hopen op een goed resultaat.”