“Toen we op het circuit aankwamen waren de omstandigheden moeilijk omdat het erg hard waaide, onderweg lag er ook overal zand op de weg, maar uiteindelijk werd het een goede test. Het was wel winderig op de baan waardoor het moeilijk was om het maximale eruit te krijgen maar de grip was niet slecht. Het was koeler dan gisteren en we hebben onze rondetijden verbeterd dus dat is positief,” vertelde Pedrosa. “We hebben de nieuwe voorvork geprobeerd, we hebben het werk aan de elektronica voortgezet en we hebben de harde en zachte banden geprobeerd. Het goede gevoel wat we in Sepang hadden is gebleven en de test hier in Qatar is over het algemeen gezien ook goed gegaan dus we gaan met een competitieve motor naar de eerste race van het seizoen. We zullen voor de Grand Prix echter hard moeten blijven werken want niemand zal iets cadeau geven.”

“Het was een vreemde dag, in het begin was het erg winderig en was de baan vuil maar gelukkig konden we nog testen. We hebben gewerkt aan de elektronica en ook aan de afstelling van de motor om zo het insturen te verbeteren en rond 22:00u zijn we begonnen met een racesimulatie. De temperatuur was een stuk lager, de grondtemperatuur was zo’n 18 graden maar we hebben de hele sessie harde banden gebruikt en misschien was die strategie fout. In het verleden was het gebruik van een zachte compound voor dit circuit niet mogelijk maar nu lijkt het toch te kunnen. Alleen ik en Lorenzo hebben een racesimulatie gedaan waardoor het moeilijk is om de rondetijden te vergelijken,” vertelde Dovizioso. “Als we naar de tijden kijken dan is het gat naar Casey en Dani te groot. Ik denk dat dit kwam omdat we andere banden gebruikten en ander werk deden, in het raceweekend zouden we er dichter op moeten zitten. Natuurlijk moeten we blijven werken maar ik heb het gevoel dat we competitief aan de start van de eerste race verschijnen.”