Eerst werden de motoren aangepast omdat de nieuwe aanstormende talente 't postuur van GROTE SMURF hadden en nu word er gestraft als de echte mannen al dan niet te ruw inhalen. Ja ja geef mijn portie maar aan coolduder.

Helaas moeten wij concluderen, dat de racedirectie de laatste tijd steeds meer straffen uitdeelt omdat de coureurs "racen", vindt ik vreemd, dit is nml. de essentie van de sport, mochten ze zo doorgaan met wat ik vindt partijdige beslissingen dan bloed de motorsport langzaam maar zeker dood en kunnen wij motorliefhebbers net zo goed naar de F1 gaan kijken als wij een dure optocht willen zien.

Mischien moet er eens een hoorzitting komen met de racedirectie ipv met sofu/simon. Volgens mij heeft de racedirectie namelijk veel meer uit te leggen!

Dat was te voorzien in deze geldgewin cultuur. Helaas gaat ook m`n hobby motoracen ten onder. T gaat alleen maar om geld niet om racen. En unchini moet zich schamen hij was een redelijke racer die ook het nodige op de baan flikte.

Ik was verbeistert om te zien dan Zarco een tijdstraf kreeg want het was een mooie actie waarin hij de ruimte benutte die hem gegeven werd. Als hij nu een elleboog had gebruikt zoals in het bekende 'Eleboog-incident' van Biaggi dan zou het een ander verhaal zijn. Echt een belachelijke beslissing van de racedirectie. Het lijkt erop dat ze de FIA na willen gaan doen met al die straffen. Als ze zo doorgaan dan zijn ze goed op weg om de sport kapot te maken

Als de GP zo doorgaat wordt de Superbike steeds leuker om te zien...hoewel Biaggi toch ook al wat (tijd-)straffen op z'n naam heeft...minder zeiken svp, meer racen!!

Als de GP zo doorgaat wordt de Superbike steeds leuker om te zien...hoewel Biaggi toch ook al wat (tijd-)straffen op z'n naam heeft...minder zeiken svp, meer racen!!

20 secondes vond ik wat overdreven, maar het is in mijn ogen wel terecht dat zarco een straf kreeg. een beetje duwen hoort bij racen, maar elkaar van de baan duwen op het grind en nat gras is weer net teveel van het goede. terol had door deze actie lelijk ten val kunnen komen, en dat is toch niet de bedoeling...

@didier volkomen met je oneens. Géén straf voor Zarco was op zijn plaats geweest. 2 ronden voor het eind liet die arrogante terol zarco voorbij. Met in zijn achterhoofd de wetenschap dat hij op pure topsnelheid op het achterste rechte stuk eenvoudig zou counteren. Hij rekende echter buiten de vastbeslotenheid van Zarco. Een eigenschap die Rossi zo vele fans heeft bezorgd. Dit is afschuwelijk voor de sport. Deze aktie staat ook op zich en heeft niets te doen met de actie van simoncelli. Dat van Lorenzo op dovi was helemaal niks. Als je iets zoekt, in dit geval close racing incidents, zul je het ook wel vinden

persoonlijk vond ik de actie van Zarco niet helemaal door de bocht kunnen maar 20s tijdstraf was veel te veel, had em dan een positie terug gezet want hij was in dat gevecht of eerste of tweede geworden en nu werd het een zesde plaats. Vond het wel heel erg sneu dat hij dat in het parc ferme te horen kreeg.

Wat wil met zo'n racedirectie, Paul Bulter is een heel ouwe zak( rijp voor het rustoord), Danis is de man met een pens die op geen enkele motor past,die Alonso kent alleen maar spaanse rijders, en Uncini is er voor de veilgheid die hij zelf niet kent. Kortom een aanfluiting voor de motorsport dit heerschap, hoogtij om de stal daar een flink uit te mesten, en bekwame (liefst ex topracers) lui aan het stuur te zetten. Nog even op deze manier verdergaan, zal leiden tot een doodsteek voor de MotoGP. Het motorsporthart bloed als je dit moet meemaken.

In de F1 worden tegenwoordig oud coureurs gebruikt voor dit soort beslissingen misschien een idee om wat recentere oud coureurs hiervoor te polsen om dit soort beslissingen te nemen.

I rest my case...:respect aan de schrijver van dit artikel::

"We" (als in: alle motorsportfans én coureurs) zouden een soort "motie van wantrouwen" tegen de directie alsmede de Dorna moeten indienen en die lui allemaal afzetten van hun positie. En dan inderdaad zoals één van de vorige schrijvers al zei, bekwame oudcoureurs hiervoor inzetten. (Als het maar niet Doohan is..) Bestaan er geen Ambassadeurs, welke zich hard kunnen/ willen maken voor het redden van deze sport?

Ik ben voor! Een ware revolutie! We hebben die Spanjaarden al eens eerder verslagen(Brielle..?) En nee! Inderdaad geen Doohan! Go jossie! Go jossie! Count me in! ;-)

Tja,..... dan komt nu het essentiële deel van de actie.... hoe pak je zoiets aan heh ;)

Ben het eens dat er vernieuwing nodig is bij de racedirectie! Maar wat is er mis met Doohan ?

Ik heb de moeite genomen om op Sport1 de video te bekijken en kom tot de conclusie dat Terol achter Zarco zit en dus zou moeten minderen maar I.P.V. daarvan komt hij naar binnen en raakt daarbij de arm van Zarco waardoor die een stuurbeweging maakt. Dit is binnen korte tijd de tweede keer dat er een m.i. foute beslissing wordt genomen en werkelijk gevaarlijke acties zoals van Lorenzo, het aan de binnenkant van Dovisioso de motor oprichten om hem van de lijn te drukken, wordt niet gezien. Tijd voor een nieuwe manier van straffen of voor een nieuwe racedirectie ? Wie zal het zeggen maar dat het er nu partijdig of als commercieële belangenverstengeling uitziet is wel duidelijk.

vind dat de race directie gelijk heeft, die schouder had gewoon niet gehoeven. het was niet zo overdreven als biaggi tegen rossi maar het was wel degelijk een lichamelijke poging om te voorkomen dat terol nog terug de baan op kan komen. en met die snelheid zijn dat geen grapjes meer. terol zou maar eens onderuitgegaan zijn op het gras, dan piept iedereen hier wel anders.