Video: Rossi: “De GP12 is leuker om mee te rijden”

Ducati Team rijder Valentino Rossi reed vandaag zijn eerste ronde op het voorlopige prototype voor het 2012 seizoen wanneer de MotoGP klasse weer 1000cc motoren mogen gebruiken, zijn eerste indrukken waren goed.

Valentino Rossi

Nadat testrijders Vittoriano Guareschi en Franco Battaini op donderdag tijdens een shakedown op het circuit van Jerez de eerste kilometers reden met de Ducati Desmosedici GP12 was het vandaag de beurt aan negenvoudig wereldkampioen Valentino Rossi.

De Italiaan ging onder het toeziend oog van teammanager Guareschi en technisch directeur Filippo Preziosi even na 11:00u de baan op en wist in het verloop van de ware  en zonnige dag zonder al te groet problemen 50 ronden met de GP12 te rijden. Na afloop was een tevreden Rossi te zien.

“Ik ben blij, ik vind de GP12 een fijne motor. Naar mijn mening is het fijner en leuker om met deze machine te rijden. Het was de eerste keer dat we er mee op een circuit reden, dus er was flink wat werk te doen, maar het was nu al duidelijk dat het motorblok fijner is,” vertelde Rossi. “Het is erg leuk om er mee te rijden en je kan er leuk mee driften. Het is de motor waar we volgend jaar mee zullen rijden en het is dus belangrijk dat we een van de eersten zijn die er mee gaan testen.”

“We hebben er voor gekozen om onze fabrieksrijders – vandaag Vale, morgen Nicky – in het begin al met de motor te laten rijden omdat we denken dat hun feedback essentieel is om in dit stadium het juiste pad in te slaan,” vertelde Preziosi. “Om een hele dag met Vale te kunnen werken is meer dan een techneut kan wensen. We hebben flink wat feedback gekregen en dat zullen we toepassen in het verdere ontwerp en de ontwikkeling voor de motor van volgend jaar. Het positieve is dat de technische keuzes voor de GP12 in deze beginfase – en daarbij doel ik op het motorblok, wat nog steeds een big-bang blok is, en de achterkant – zijn goedgekeurd door Valentino. Dit geeft ons veel voldoening en we zijn optimistisch over het werk wat nog voor ons ligt. We weten dat onze concurrenten ook hard werken aan de ontwikkeling van hun 2012 motoren maar dat maakt de uitdaging alleen maar mooier.”



Nu in de Racesport webshop

VR Sticker Large Rossi Bike
VR Sticker Large Rossi number
VR Sticker Small The Doctor

Reacties

Door: sjakie1
op: vrijdag 8 april 2011 22:51:54

Tuurlijk is het fijn om weer s niemand voor je te hebben. Maar waarom geen tijden? Of is ie nog niet terug?

Door: Yamy_Daffy
op: vrijdag 8 april 2011 23:34:07

@Sjaak: Waarschijnlijk doe je het erom en zal je van elke reactie die je tegen jou gericht krijgt een harde leuning krijgen: maar waarom neem je niet lekker een abbo op de Flair ofzo?

Door: sjakie1
op: vrijdag 8 april 2011 23:50:29

Heb toevallig n goeje vriend die bij de duc fabriek werkt, en die vertelde n compleet ander verhaal, maar om in italie de boel rustig te houden komen deze berichten.geloof dat niet iedereen begrijpt welk n heet hangijzer rossi/duc is in italie, dit is ongeveer schumacher/ferrari. Moraal; er wordt dus Alles gegeven om de lui happy te houden, via persberichten... en Fiat is de meest betrouwbare wagen, en Berlusconi word de nieuwe paus.

Door: sjaak46
op: zaterdag 9 april 2011 0:07:41

hee sjaak jij draagt zeker ook een roze string? Zit niet zo te zeuren man ik heb een vriend haha ik ook..

Door: wenrom
op: zaterdag 9 april 2011 0:41:31

Reactie door Racesport.nl redactie verwijdert vanwege ongeoorloofd taalgebruik!

Door: Mike Imola
op: zaterdag 9 april 2011 8:59:24

Jammer dat je geen geluid hoort van de GP12 als Rossi de baan op is. Ben heel benieuwd naar het geluid. Beste beslissing om terug te gaan naar 1000cc. Alleen de productieblokken plaatsen in een een prototype frame ben ik niet zo kapot van.

Door: lendy
op: zaterdag 9 april 2011 12:28:34

rossi,de best of al,ha ha.er is geen betere motogp coureur

Door: pasje
op: zaterdag 9 april 2011 16:50:08

goed gesproken Imola ik krijg al kippevel van de 800 machines laat staan v/d 1000 machines.

Door: Yamy_Daffy
op: zaterdag 9 april 2011 18:28:22

Of het geluid van de vroegere 500cc 2takt :d

Door: Hardtoch?
op: zaterdag 9 april 2011 19:21:18

Yep Yamy_Daffy..those were the times :-) En maar snuiven :P

Door: lendy
op: zaterdag 9 april 2011 19:53:55

volgens mij kan nicky hayden er ook veel beter mee uit de voeten,dat gummen enzo,oftewel,meer koppel door de 1000 cc. geloof maar gerust dat ducati(rossi) dit jaar nog voor heel veel spectakel gaat zorgen. o sjaki,ik heb ook een vriend en die heet Ghaddafi. volgens mij heb jij helemaal geen vrienden,of eentje?

Door: sjakie1
op: zaterdag 9 april 2011 21:33:17

lendy, sinds Gary Mccoy op de 500, en Bontempi op de Kawa ZXR, heb ik recentelijk weinig coureurs werkelijk zien "gummen", met al dat tractioncontrol-geouwehour. Maw, ook al zet je Hayden op n 2-liter fiets, hij kan er niet mee wegkomen. Geen man van de elektrike hightech, en terecht ook. Zoals bij t wielrennen, de beste apotheek wint, is t tegnwoordig in de gp dat degene met de beste elektrotechniker in t team de grootste kans maakt. Racen wordt steeds onnatuurlijker tegenwoordig, behalve bij ducati, daar heerst altijd nog de wet van de zwaartekracht.

Door: lendy
op: zondag 10 april 2011 7:01:58

volgens mij begon dat gummen net na de periode van KR senior enzo,ja die high tech,het is de coureur die al die dingen een plaats weet te geven.en daarom is Vase de beste.ha ha.lorenzo mag ook nergens aankomen met zn vingers,anders klopt het niet meer wat Vale destijds op zn plaats heeft gezet.

Door: Yamy_Daffy
op: zondag 10 april 2011 11:34:56

Ik kan me nog redelijk recentelijk herrineren dat Melandri met 2 vingers in de lucht een dikke drift nam door de bocht. http://www.youtube.com/watch?v=5jv2miNdHFE

Door: sjakie1
op: zondag 10 april 2011 21:49:43

Vreemd, nog steeds geen reactie van Nicky...

Door: duclamb
op: maandag 11 april 2011 14:52:13

Jongens let eens op de achterbrug daar is de hand van Rossi al te zien. Upside down

Door: lendy
op: maandag 11 april 2011 15:04:28

Nicky?dan kijk maar eens op motogp.com

Door: bubske46
op: maandag 11 april 2011 18:28:42

Echt mooie geluiden komen uit het verleden de mv's de guzzi v8 de ongedempte kreidlers. de honda 250 cc zescilinder. Ik ben al lang blij dat het weer viertakten zijn. Enkel nog wat andere fabrikanten in de moto 2 alleen honda blokken is maar honda blokken. Dit weekend naar de superbikes in assen yahoo

Door: Bossifumi
op: dinsdag 12 april 2011 11:38:53

Beste Sjakie1. Ik heb zo'n donkerbruin vermoeden, dat je bent vernoemd naar "de" Sjakie uit Flodders. Als je zo'n partij onzin weet uit te kramen, heb je volgens mij echt het IQ van een uhhh...Sjakie. Als je predikt dat je Hayden nog nooit heb zien driften, heb je de vorige 1000cc-periode nooit meegemaakt. Weten we in elk geval zeker dat je een groentje bent in de MotoGP. Dat verklaart dan ook de onnozele boventoon die je voert....

Door: sjakie1
op: dinsdag 12 april 2011 16:21:51

lezen is ook een vak bossi, zeer zeker was hayden 1 van de spectaculairste drifters, VOOR het tractioncontroltijdperk, sindsdien is het nooit meer echt goed gekomen met hem. dus nogmaals, al zet je hem op een 2 liter fiets MET tegenwoordige hulpmiddelen, komt ie er nog niet mee weg. Hayden is nog 1 van de weinige traditionele coureurs die vanuit hun pols werken, en alleen daar op vertrouwen. Goed opgelet bossi.

Door: lendy
op: dinsdag 12 april 2011 20:43:50

duclamb,de doctor is aan het werk zo te zien, mooi.

Door: lendy
op: dinsdag 12 april 2011 20:50:56

sjakie,ben jij strakjes ook op de TT in Assen?moet je doen hoor! kan je zien wat Vale van de Duc heeft gemaakt.(rood en een beetje geel,voorals je het niet kan volgen).ja sorry,maar de kaartjes zijn nu eenmaal heftig duur,maar toch.

Door: sjakie1
op: dinsdag 12 april 2011 21:59:33

nee joh, die dag is helemaal voor Jullie! Ben niet zon flower-power man.

Door: sjakie1
op: woensdag 13 april 2011 21:16:17

Nicky Hayden bezoekt de TT Isle of Man 2011. Verheug me nu al op deze ontmoeting daar, en vooral, zijn reacties

Nieuws

zondag 15 april 2012

Uitslagen/Agenda