Voorbeschouwing GAS British Grand Prix

Het is de laatste tijd een waar crashfestijn geworden in de MotoGP klasse met als resultaat een flinke ziekenboeg. Voor hen komt deze negende Grand Prix van het seizoen dan ook veel te vlug.

Circuit statistieken:
Locatie: Donington / Derby
Pole positie: LinksLengte: 4,023 km
Breedte: 10 m
Rechterbochten: 7
Linkerbochten: 4
Langste rechte stuk: 564 m

Sinds 1977 wordt de grote prijs van Engeland verreden maar dat werd de eerste 10 jaar op het circuit van Silverstone gedaan. Vanaf 1987 werd er tot op heden geracet op Donington Park en de eerste race werd gewonnen door Eddie Lawson waarna de daaropvolgende races door de inmiddels bekende namen – Schwantz, Rainey, Doohan, Cadalora, Gardner, Crivillé, Biaggi en Rossi - gewonnen werden. Uitschieter daartussen was de verassende overwinning van de Nieuw Zeelander Simon Crafar die de winst pakte in 1998. De overwinning van Max Biaggi in 2003 is er een met een vreemd smaakje, Rossi kreeg toen straftijd na ingehaald te hebben onder een gele vlag waarna Biaggi achteraf de race won.
Het circuit werd gebouwd in 1931 voor races met motoren maar werd in 1933 al weer wat verlengd om ook races met auto’s interessant te maken. Gedurende de tweede wereldoorlog ging het circuit dicht en werd gebruikt als opslag voor militaire voertuigen. Het circuit bleef ook na de oorlog in het bezit van het leger. Na verschillende pogingen om het circuit te heropenen lukte het Tom Wheatcroft om het circuit in 1971 te kopen voor zijn grote collectie Grand Prix auto’s. Na een nieuwe asfaltlaag en diverse investeringen werd het circuit in 1977 heropend.
In 1985 werd de Melbourne loop aan het circuit toegevoegd en dat is het circuit zoals we het nu kennen. Het MotoGP circus zal in ieder geval tot 2009 op dit circuit blijven komen.

De afstelling voor de motor is vanwege de aard van het circuit weer een en al compromissen sluiten. Het eerste gedeelte is snel en vloeiend door Redgate, Hollywood, de Craner Curves, de Old Hairpin, Starkey’s Brigde, McLeans en Coppice maar daarna is het hard remmen en vol accelereren geblazen bij de Fogarty Esses, de Melbourne Hairpin en Goddards.

Records:

125cc:
Beste ronde: 1’37.211 – Andrea Dovizioso, Honda, 2004
Ronderecord: 1’38.263 – Alvaro Bautista, Aprilia, 2004
Topsnelheid: 214,055 km/u – Mika Kallio, KTM, 2004

250cc:
Beste ronde: 1’31.834 – Dani Pedrosa, Honda 2005
Ronderecord: 1’33.217 – Dani Pedrosa, Honda, 2004
Topsnelheid: 245,827 km/u – Hiroshi Aoyama, Honda, 2004

MotoGP:

Beste ronde: 1’27.897– Valentino Rossi, Yamaha, 2005
Ronderecord: 1’29.973 – Colin Edwards, Honda, 2004
Topsnelheid: 285.011 km/u – Loris Capirossi, Ducati 2004

Volgende race:
De volgende race vindt over twee weken plaats in het voormalige Oost Duitsland. Van 14 tot 16 juli wordt dan gereden op de bochtige Sachsenring.



Uitslagen/Agenda

vrijdag 17 mei 2013
09:55 - 10:40
Eerste vrije training
14:05 - 14:50
Tweede vrije training
zaterdag 18 mei 2013
09:55 - 10:40
Derde vrije training
13:30 - 14:00
Vierde vrije training
14:10 - 14:25
Eerste kwalificatie
14:35 - 14:50
Tweede kwalificatie
zondag 19 mei 2013
09:40 - 10:00
Warm-up
14:00 - 14:45
Race