Superbikes Supersport Moto3 Zijspannen Supermono Classics

Nieuwe wegraceklasse: Dutch Moto3

In 2012 zal onder aupiciën van de KNMV een nieuwe wegraceklasse worden verreden: de Dutch Moto3. De huidige 125cc klasse komt daarmee te vervallen maar de 125cc motoren zullen wel in deze klasse worden toegelaten.

De Moto3 machine van Honda

Deze categorie is ingesteld om gelijke tred te houden met de internationale ontwikkelingen op wegracegebied. De Dutch Moto3 is bestemd voor ééncilinder viertaktmotoren tot 250cc en staat open voor alle merken inclusief zelfbouw, zoals omschreven in het Technisch Reglement Wegrace 2011.

Tevens worden in deze Moto3-klasse 125cc eencilinder tweetaktmotoren toegelaten. De huidige ONK125cc klasse komt hiermee te vervallen in 2012. Na het komende seizoen zullen 125cc tweetakt motoren in 2013 voor het laatst mogen deelnemen aan de Dutch Moto3.

Bron: knmv

|Meer

Reacties

Door: Mike Imola

op: dinsdag 30 augustus 2011 17:55:28

Ook op nationaal niveau het einde van de tweetakt helaas....

Door: TZR 250

op: dinsdag 30 augustus 2011 20:27:59

heb ze zondag weer gehoord,die 1 cilinder 4takten. ik vind het helemaal niks,wat een slaapverwekkend geluid. en snelheid zit er ook niet in,ze worden helemaal zoek gereden door de heerluk snerpende 2takten.

Door: riciracing

op: woensdag 31 augustus 2011 9:18:43

Beste TZR250 jammer dat je zo,n oordeel velt, er zijn er op dit moment maar 2 serieus bezig met de moto3 ( riciracing en nico bakker) we zijn net 2 jaar bezig en zijn al verdomd dicht in de buurt van de ronde tijden van de sub top in de 125 2 takt. En als je de rondetijden( gratis of op mylaps bekijkt ) en dat met een aangepast chassis van Honda rs125 1996!!!!!. Terwijl we al 30 jaar ontwikkeling in de rs 125 2 takt Honda hebben zitten. Het is dus allemaal niet zo dom dacht ik met Ricardo Brink ( 13 jaar ) op een 7e plek in Assen ! Sorry en het verhaal van dat het allemaal duurder is gaat ook niet op! Ik kan je zo alle fackturen laten zien wat ons het viertaktje heeft gekost! Ps Tuurlijk is het jammer van de 2 takten maar we moeten verder en snel ook !!

Door: patrok

op: woensdag 31 augustus 2011 17:52:11

Tja, als dat nu eens twins waren geweest, dan hadden we er nog iets aan, maar voor NK of EK is het misschien wel iets, maar in het WK horen zo'n dingen niet. Of hoe de motorsport een der weinige is die zichzelf naar beneden haalt. Dank u Dorna, voor al die saaiheid die je teweegbrengt.

Door: Kawa

op: woensdag 31 augustus 2011 21:56:43

Tegenhouden is geen optie meer. Maar de keuze 250 4takt is belachelijk. Wat wel leuk zou kunnen zij is het zelfbouw aspect. Maar dan begin je daar mee en beslissen de grootgeld verdieners ineens dat de cylinder inhoud verhoogt moet worden naar 450 cc.