Winst Edwards, Lex van Dijk knap tweede voor Lawes

Lex van Dijk reed een paar ‘rustige' ronden maar besloot toen er eens goed voor te gaan zitten. Hij ging ook rondjes draaien van 1:52 en hoewel Lawes nog tegenstribbelde tot de 8e ronde was het toen gebeurd en hij moest zwichten tegen de rijder uit Kudelstaart. Edwards liet het tempo enigszins zakken maar Van Dijk slaagde er niet meer in hem van de overwinning te houden. Op bijna 2 sec werd Van Dijk tweede voor Lawes. Mark George voelde zich blijkbaar ook goed in zijn element en rukte op naar de uiteindelijke 4e plaats voor Meiners die halverwege de wedstrijd werd gepakt door de snelle Britse KTM troef. Opnieuw reed Henk From weer een formidabele wedstrijd. Hij kwam goed weg bij de start, wist zich prima te handhaven en pakte een goede 6e plaats. Ook Van de Beek toonde nu de nodige strijdlust. De voormalige bokser knokte zich naar een 7e plaats en was 4 sec sneller dan in de training... John werd 9e voor Caïro en Sjoerd van Buiten haalde met een prima 10e plaats zijn eerste punten. Een groepje rijders met Achenbach, Lazzarini, Hakvoort en Van Gompel knokte om de 11e plaats. Die ging uiteindelijk naar Achenbach, nipt gevolgd door Lazzarini en de met een defecte vering kampende Hakvoort. Van Gompel verloor zijn kansen omdat hij op het einde last kreeg van lichte duizelingen en het tempo moest laten dalen. Clive Chitty pakte het laatste punt. Jarno Sanders werd 19e en Martin Kleinjan was redelijk in zijn sas met de 20e plaats en de gemaakte progressie. Op 1 ronde werd Ted Haanappel 21e voor Winfred Reinbergen, de door een klein foutje teruggevallen Erik Pijnenburg. Tot zijn val in de 8e ronde in de grindbak van de nieuwe Strubben reed ook Wim Hendriks een goed wedstrijd. Mark Jacobs zijn kansen werden al direct tot nul gereduceerd toen hij zijn HRT Yamaha SZR voor de start niet tijdig aan de praat kon krijgen. Marco Winkelaar, Ulrich Meckfessel, Santi Prat en Willy Christiaens hadden 0 ronden achter hun naam staan en tot de uitvallers behoorden later ook Hunt, Grauwmans en Goldstein.

• MIKE EDWARDS werd in de trainingen redelijk gehandicapt toen zijn 5e versnelling wegviel. "Ik kon het niet repareren en er zat niets anders op dan de gearing te wijzigen en het met 4 versnellingen te doen," aldus Mike. In de wedstrijd bleek hij weinig hinder te hebben van de ‘handicap.
• LEX VAN DIJK was redelijk tevreden na afloop. "Op de Nurburgring had ik een defecte accu en al na 6 ronden in de eerste training van de Sound of Thunder ging het blok van de Aprilia stuk. Ik reed in de 2e training naar de pole maar liet me in het begin van de wedstrijd aftroeven door Lawes. Het duurde lang voor ik hem weer te pakken had maar toen kon ik wegrijden," aldus de motorhandelaar.
• MARK LAWES was wel tevreden met het resultaat. "We hadden de set-up nog niet optimaal maar hebben wel vooruitgang geboekt en als er maar progressie is dan gaat het de goede kant op aldus James die in 2002 al ESA kampioen was. Teameigenaar Mick James was al op voorhand positief gestemd over zijn nieuwe rijder. "Mark is een rijder met ambitie, hij wil voor de titel gaan, dat is zijn passie. Mark heeft die ‘drive' en dat maakt het zo leuk. Geld is onontbeerlijk in de motorsport maar het plezier en de ambitie maakt het pas leuk," aldus de goedlachse Brit..
• STEFAN MEINERS ondervond in Assen nog de nodige stuurproblemen. "Op de ring klopte het allemaal aardig maar met dezelfde afstelling kwamen we hier niet goed uit."
• EVERT VAN DE BEEK begon met matige trainingen. "De vering klopte niet en dat was het probleem. Gelukkig heeft Lex van Dijk mij weer geholpen en nu ging het een stuk beter." Van de Beek maakte overigens nog een inschattingsfout bij de trainingen. Hij dacht met het volgen van Meiners automatisch een goede tijd te rijden. "Ik kon hem aardig volgen dus ik dacht dat het goed zat. Pas later bleek het bij hem niet goed te gaan en dus had ik het echt helemaal verkeerd ingeschat."
• FROM HOUTCOATING is dit jaar klassensponsor van de Supermono. Zokan tijdens de niet ESA wedstrijden een start- en finishpremie worden betaald aan de rijders. De heer From had trouwens nog een leuke taak. De ondernemer uit Wolvega mocht op het erepodium de From Houtcoating Trofee uitreiken aan Mark George die hem eigenlijk al in september verdiende maar de fraaie Trofee was nét iets te laat gereed.
• HENK FROM was overigens opnieuw goed op dreef met zijn 6e plaats. "We pakken de zaken serieus aan gaan alle ESA races betwisten," aldus Henk. Van de Beek wist overigens ‘het geheim' wel achter de snelheid van From... "Heb je die From Houtcoating stickers niet gezien op de kuip van de Team James GRC BMW?"
• MICHEL CAMPEN moet ongetwijfeld met veel pijn in zijn hart naar de wedstrijden hebben gekeken. Tijdens de training brak de drijfstang van de snelle Ducati van Startrick Tuning, en dat betekende einde oefening. Werk aan de winkel dus voor Hans van der Starre die met zijn Startrick Tuning in Gaanderen is gevestigd.
  

UITSLAG ONK/ESA SUPERMONO ASSEN

1.Edwards; 2.Van Dijk; 3.Lawes; 4.George; 5. Meiners; 6.From; 7.Van de Beek; 8.John; 9.Caïro; 10.Van Buiten; 11.Achenbach; 12.Lazzarini; 13.Hakvoort; 14.Van Gompel; 15.Chitty