DiSalvo wint chaotische Daytona 200
De 2011 editie van de Daytona 200 was er een met grote tegenstellingen. Intense actie werd afgewisseld met lange periodes van wachten met uiteindelijk een dramatisch einde van de race waarin Jason DiSalvo op bizarre wijze de winst wist te pakken.
DiSalvo (40) voor Herrin (8), Zemke (98), Beach (73), Westby (5) en vele anderen
De fameuze Daytona 200 heeft in de afgelopen jaren meerdere keren een wat vreemd verloop gehad, zo was er enkele jaren geleden het akkefietje met de pacecars die op de verkeerde plek de baan op kwamen en werd in 2008 de winnaar gediskwalificeerd vanwege een illegale krukas. Ook dit jaar was het raak, de race werden meerdere keren stilgelegd – een maal vanwege een verplichte wissel van de voorband – en uiteindelijk ingekort vanwege de invallende duisternis waardoor het eigenlijk de Daytona 147 werd in plaats van de Daytona 200.
In het begin van oorspronkelijk 57 ronden tellende race vochten tien man voor de leiding maar dat aantal werd steeds minder totdat polesitter Jake Zemke, Jason DiSalvo, Josh Herrin, Danny Eslick en JD Beach overbleven voordat de eerste pitstops zouden plaatsvinden. Herrin en Zemke gingen als eerste uit de kopgroep voor een pitstop. Na de stop wisten DiSalvo, Herrin en Zemke elkaar al weer snel te vinden met een klein gaatje tot Eslick en Beach.
In de 23e ronde ging het echter mis met Eslick die op vreemde wijze onderuit ging en met ongeveer 260 km/u over de baan schoof. Enkele ronden later werd de race stilgelegd omdat Dunlop zijn bedenkingen had over de voorbanden waar de coureur op de nieuw geasfalteerde Daytona International Speedway reden. Iedereen moest verplicht een andere voorband monteren waardoor de race geruime tijd stil lag.
Dit was een geluk voor DiSalvo die even voor de rode vlag met motorproblemen binnen was komen rijden en door deze onderbreking was er genoeg tijd voor zijn team om de Ducati 848 te repareren.