De Race of the Champions van Jos van der Aa

Zondag 25 september, om 12:02 is de warming-up en zowel de data als de veringspecialist maken dankbaar gebruik van de tijd die ze hebben. Met een aantal aanpassingen is er afgesproken om te testen hoe het aanvoelt en bij een slecht gevoel binnen te komen. Jos komt niet binnen en na de warming-up blijkt dat de nieuwe “set-up” inderdaad een stuk beter is. Maar een echte specialist neemt niet gauw genoegen met een goede set-up en gaat voor perfectie. Dus ook nu wordt de data flink geanalyseerd en volgen er nog een paar kleine aanpassingen.

Door valpartijen in de voorgaande races is er sprake van een flinke vertraging en Jos staat ongeveer een uur later dan gepland aan de start. De start ziet er goed uit en Jos komt als 4e de eerste bocht door, de strijd barst los en met steeds verbeterende tijden kan Jos goed bijblijven. Na een ronde of vijf zakt hij een paar plekken terug en niet lang daarna zien we hem op de 10e plek rijden. Nog een ronde later zien we Jos zelfs terug de pitstraat in rijden en weten we dat er iets mis moet zijn met de motor.

Na met Jos te hebben gesproken blijkt het inderdaad een mechanisch mankement. “Tot drie keer toe schakelde ik terug en schoot hij uit zijn versnelling. Hierdoor reed ik bij de Ruskenhoek met een snelheid van 200+ km per uur door de grindbak en was ik blij dat ik de motor kon houden en niet viel. Ik heb toen gekozen voor mijn eigen veiligheid en ben terug gereden naar de pit box. Erg jammer want qua tijden zat ik er goed bij en had ik het gevoel dat een podium plaats en misschien zelfs wel een overwinning mogelijk was. Nu hopen dat het mankement aan de motor snel verholpen kan worden zodat ik tijdens het EK in Albacete sportief mijn revanche kan pakken.”