De trainingen
In de 1e training verbeterde Henk zijn PR direct al naar 1.57.9 (6e tijd); Roel reed een nette 1.49.1 (12e tijd). In de 2e kwalificatie verbeterde Henk zijn tijd tot 1.57.1 (7e tijd) en Roel liet de klok stoppen op 1.48.3 (14e tijd).  Natuurlijk waren ze er beiden tevreden over. Vooral Henk liet hiermee zien dat hij zich echt verbetert! Roel reed zijn beste training sinds lang.

De wedstrijden mochten dus wel beginnen, want de motivatie om er iets moois van te maken was aanwezig. Henk koos er voor de race te rijden met zijn al ingereden banden, Roel legde een setje kapitaal intensieve SC1’s  op zijn velgen, omdat hij vermoedde dat hij zich maximaal moest geven om deze dag in de punten te rijden. Immers, achter hem stonden een paar coureurs die met bepaalde regelmaat sneller waren geweest en in eerdere wedstrijden van Roel hadden gewonnen.

De races - Roel
Starten vanaf de 14e plaats op de startgrid is niet verkeerd. De 4e rij, beetje aan de buitenkant en het veld voor je, gelukkig ver van de muur… Het zat Roel dus best een beetje mee. En niet alleen met de startplaats en zijn tijd. Op vrijdag trainde Roel via de CRT een paar sessies en toen bleek bij terugkomst dat er een echte engel op zijn schouder had meegereden. Het bleek namelijk dat zijn magnesium Dymag velgen het compleet hadden begeven. Eén rondje meer en het had er lelijk uit kunnen zien; de kleine gebedjes voor elke circuitgang helpen dus echt.

Roel startte dus vanaf plek 14 op de grid en toen de rode lampen het begaven snelde hij naar de 1e bocht, links en rechts wat medecoureurs passerend. Maar er zijn ook altijd weer wat van die supersnelle starters die hem die paar plekken winst niet gunnen. Zowel Marcel van Pijkeren #81, Maik Kemerink #121 en Jurgen Faro #199 moesten zonodig nog wat sneller de Haarbocht door.  De grijze Ommenaar, rijdend met #22, liet het er echter niet bij zitten. In Ossebroeken was Jeroen Swierts #40 al het haasje en nog voor Madijk, de 3e bocht op het circuit, wist Roel weer aan Marcel voorbij te komen en moest ook Maik er direct al aan geloven in een snelle en vloeiende inhaalactie. In de Strubben wist Roel zijn plek vast te houden en voor de Bult werd Jurgen Faro op zijn Ducati er uit geremd.  Dennis Koninckx #66 legde in zijn 1e ronde de snelle Suzuki GSX-R 1000 al vlot neer, ergens voorbij Madijk. Daarmee was dus na 1 ronde 2 plekken winst geboekt en reed Roel als 12e rond, onder het toeziend oog van de in ruime mate opgekomen familie. Vlak voor hem racete David Brode #48 en daar weer een halve seconde voor deed Jan de Boer #55 zijn best om uit de handen van Roel te blijven. En verdorie, dat lukte hem ook nog. Want hoewel Roel met 1.47.920 een nieuwe PR reed en David en Jan niet onder de 1.48 konden komen, bleven ze hem op de streep net 0,8 resp. 0,5 seconde voor.  Omdat Teus Oskam #18 zijn ketting vergat mee te nemen na 7 ronden en Tjalling Elzinga #111 na 3 ronden bijna gewoontegetrouw zijn CBR 1000 het asfalt liet kussen (ook in de training kon Tjalling deze merkwaardige verliefdheid niet de baas worden) werd door de oudste van de twee SallandRacing coureurs een fraaie 10e plaats behaald. Een voortreffelijk resultaat dat nog extra gewaardeerd werd vanwege het mooie PR.  

Gelukkig was ook de technische keuring nadien helemaal OK en kon een tevreden Erna een lekker blikje Grolsch uit de koelkast toveren voor zowel Roel als haarzelf.