Eerste podium plaats sidecar team streuer

We waren vrijdagavond op tijd op het renners kwartier daar bleek al snel hoe populair het circuit is want het stond al aardig vol na enige zoek werk en behulp van een engelse ICGP team werd er een mooi plekje gevonden waar de tent werd opgezet.
De weersvoorspellingen waren voor de zaterdag uitstekend maar voor de racedag op zondag werden er wat buien verwacht.Op de zaterdag zouden er 3 trainingen worden gereden waar maak je dit nog mee . de eerste training voor ons was om 10 uur we stonden dan ook al mooi voor aan in het parc ferme om zoveel mogelijk ronden te kunnen rijden.Omdat het voor Kees de eesrte keer op dit circuit was zou er eerst rustig begonnen worden om zo hem de kans te geven het circuit te leren kennen dat was gauw gebeurd en net toen er aangezet werd voor een snelle ronde begon de motor weer kuren te vertonen . Zou het dan nog niet afgelopen zijn met alle pech ? blijkbaar niet want in ronde 6 kwam Bennie met Kees de pit binnen met de mededeling dat het zo niet ging. Wel stonden we gekwalificeerd met een 19e tijd van 2.19,9 ondanks het mooie zonnige weer stonden de gezichten in het gehele team alweer op storm en onweer. Het was wel duidelijk dat het probleem  in het brandstof gedeelte zat tussen de trainingen door werd de brandstofpomp vervangen en hopende dat dit het probleem was werd de 2e training aangevangen .
Er was afgesproken dat er zo snel; als mogelijk een snelle ronde gereden zou worden om naar voren te komen in ronde 4 werd de tijd naar beneden gebracht naar een tijd van 2.13,9 dat zag er goed uit wetende dat bennie altijd rustig de training opbouwt met de snelste tijden in de laatste rondes. Er werd aangepikt bij team Bevers om in de slipstream de tijd verder naar beneden te halen toen bij het ingaan van de 7e ronde hield de motor wederom in en werd de pits opgezocht. Terug komend bij de tent gingen we er eerst maar eens bij zitten om na te denken waar het probleem nu nog kon zitten het humeur zakte naar een diepte punt.
Na enig denkwerk werd wel duidelijk dat het probleem zich in de nieuwe gemonteerde pomp bevond en na enige testwerk werd duidelijk dat de capaciteit niet voldoende was dit werd toen gauw aangepast en hopende dat dit het echte probleem was gingen we de 3e training in.in de pits werd zenuwachtig gewacht op ronde 5 maar gelukkig Bennie ging gewoon door en kees maakte duidelijk dat het lekker ging dit was ook wel aan de tijden af te zien want deze ging met sprongen naar beneden in ronde 10 werd er een tijd genoteerd van 2.06,7 dit was goed voor de 6e startplaats
Dus we zouden mogen vertrekken in de race vanaf de 3e start rij. Het gehele team was opgelucht en tevreden met de behaalde resultaat in de training er werd dan ook met veel vertrouwen uitgekeken naar de race.
s,Morgens werd er nog een warm up verreden en dit ging ook allemaal naar wens
Toen was het wachten geblazen voor de race op het einde van de middag ondanks de bewolking bleef het droog alhoewel vlak voor de race betrok de lucht wel erg veel en met in het achterhoofd dat als er buien zijn deze vaak tijdens onze race vallen stonden we aan de start. De start was redelijk en we verloren 1 plek aan team Smits die een superstart hadden. Er werd direct fel gestreden om de postities in ons geval ging het tussen Henk Baars John Smits wij en Jarno keppel in ronde 2 maakten Smits en baars een foutje en konden we 2 plaatsen opschuiven naar de 5e plek helaas haalde henk Baars ons in de molenbocht weer in .Ondertussen was Collin Nickolson met pech uitgevallen wat weer een plaats winst opleverde Bennie beet zich vast in het achter wiel van team Baars en gezamenlijk liepen ze weg bij team Smits en keppel. In rond 5 viel ook betrand uit met technische problemen en dus lagen we op een 4e plaats de spanning werd wel mooi opgebouwd wat nog verstrekt werd door de omroeper achter in het veld bij de busstop chicane. In ronde 7 pakte Bennie en Kees Henk Baars met passagier Danny de haas in de busstop chicane en lagen dus op de 3e plak nu was het zaak om weg te lopen bij team baars dit gebeurde dan ook en bij het ingaan van de laatste ronde was de voorsprong uitgelopen tot 9 seconden .
Bij het passeren van de finish lijn was de vreugde zeer groot en werden de felicitaties met een brede glimlach in ontvangst genomen. Tijdens de huldiging bleek dat Bennie nog wel enige oefening nodig heeft in het openen van de champagnefles
Maar dat mocht de pret niet drukken. Dus al met al was dit voor het hele team een geweldige opsteker na 3 races die vol met pech en puntloos waren. De terugreis naar Grolloo was dan ook uitbundig en vrolijk. De volgende race word weer verreden op het TT circuit in assen op 15 juni.