Eerste trainingsdag Pioneer Hoegee Suzuki Racing in Qatar.

De weersomstandigheden waren nagenoeg perfect maar toch kende de eerste training veel oponthoud. Al vroeg in de 45 minuten durende sessie werd een flink oliespoor neergelegd waardoor de training tot 2 maal toe uitgesteld werd. Door de verraderlijke conditie van de baan werd de eerste training een beetje als verloren gezien en hebben zowel Barry als Vesa de tijd gebruikt om de nieuwe Lucas brakeparts in te remmen en de motorblokken in te rijden.

Door het oponthoud in de eerste training was er voor de supersport rijders slechts 1 uur pauze tot de volgende sessie. Na wat kleine wijzigingen konden beide rijders beginnen aan de eerste kwalificatie.

De 45 minuten durende kwalificatietraining verliep gelukkig zonder oponthoud en beide rijders konden zich dus concentreren op het rijden van snelle tijden en het vinden van een goede setting voor de race. Barry kon zijn tijd van vorig jaar aanzienlijk verbeteren en eindigde met een rondetijd van 2.04.484 en staat daarmee op een voorlopige 10e plaats. Vesa rijdt voor het eerst met de Suzuki op dit circuit wat hij alleen kende vanuit de 125cc GP races. Vesa reed een zeer goede tijd en staat met 2.05.450 op een 14e plek.

Marc Hoegee: “Na een turbulente start deze ochtend is het een positieve dag geworden. We hebben ons vandaag hoofdzakelijk bezig gehouden met de set-up en het maken van een bandenkeuze voor de race zaterdag. Motorisch gezien liep het vanaf het begin gesmeerd en konden we de in Australië opgedane settings ook hier gebruiken. Beide rijders hebben de tijden die vorig jaar door het team gereden zijn flink verbeterd en dat is zeer positief. We zijn nog niet in alle secties even snel en we moeten nog werken aan een betere balans in deze secties. Als we deze achterstand in kunnen halen kunnen we meer tijdwinst behalen. Het team is met de nieuwe mensen al goed op dreef. En dit is zeker een aanwinst voor de veranderingen die we in petto hebben.”

Barry Veneman: “Vandaag is een dag waarop ik met gemengde gevoelens terugkijk, de eerste training werd behoorlijk verstoord en we hebben daarmee aardig wat tijd verloren. We hebben in de verstoorde vrije training gelukkig nog wel een aantal onderdelen in kunnen rijden en de baan verkend. De kwalificatietraining verliep een stuk beter, ik had redelijk snel een goed ritme te pakken en kon gelijk al harder rijden dan vorig jaar. De andere jongens zitten ook niet stil maar ik ben toch tevreden met het feit dat ik 1,5 seconde gewonnen heb ten opzichte van 2006. Morgen hoop ik goed gebruik te kunnen maken van beide trainingen en hier en daar nog wat winst te kunnen pakken.”

Vesa Kallio: “Voor mij was het de eerste keer met een viertakt motor hier en dat is wel even wennen. Het feit dat de vrije training zowat verviel was erg jammer maar ik heb in de kwalificatie wel een groot aantal ronden kunnen rijden. Het is nog een beetje zoeken naar de juiste afstelling maar we hebben gelukkig nog 2 trainingen om die te perfectioneren. Ik heb een hoop ideeën waarmee ik morgen nog wat tijd hoop te winnen.”