Frank Bakker 2e in eindstand International Road Racing Championship
In het voormalige Oost-Duitsland werd nabij het plaatsje Frohburg de laatste wedstrijd van de IRRC verreden, deze serie word mede georganiseerd door de "HAMOVE" (Hengelose Auto en MOtor VEreniging).
Tijdens deze laatste 2 wedstrijden van de in totaal 10 wedstrijden voor het IRRC heeft Frank met een 2e en een 3e plaats de uiteindelijke 2e plaats in het Kampioenschap veilig gesteld, theoretisch had Frank nog kans op het winnen van het Kampioenschap maar een sterk rijdende Duitser Didier Grams maakte geen fouten en is de IRRC kampioen van 2011. Frank Bakker pakte de 2e plaats voor de Belg Tom van Looy die de 3e plek wist te pakken. 3 verschillende nationaliteiten op het podium geven een mooi beeld van de wedstrijden die in de verschillende landen zijn verreden. Daarnaast kwam Frank ook in de Supersort 600cc aan de start waarbij hij een 2e plaats behaalde achter plaatselijke held Thomas Walther.
Al op donderdagavond vertrok het team richting het Oosten van Duitsland om daar om 24.00 uur te arriveren en de tent op te bouwen. De vrijdag werd gebruikt om bij te praten met alle oude bekenden die we jaarlijks hier treffen tijdens de traditionele afsluiting van het raceseizoen. Zaterdag is het prachtig weer en is er de mogelijkheid om in zowel de IRRC op de Yamaha R1 en in de 600cc op de R6 2x te trainen. Tonny Wassink komt in de 250cc aan de start met de Honda racer waar het team nog over beschikt, Tonny moet eerst nieuwe zuigers inrijden waarna hij halverwege de training wat meer gas kan geven. Helaas is er tegelijkertijd in Assen ook een 250cc wedstrijd waardoor het deelnemersveld klein is. Het gaat in de tijdtrainingen direct lekker en Tonny staat als 9e getraind, op pole staat voormalig GP rijder Dirk Heidolf. Op zaterdagmiddag is het nog steeds prachtig weer en Frank Bakker geeft in de Supersport 600cc zijn visitekaartje af door naar de snelste tijd te trainen voor IDM rijder Thomas Walther. In de IRRC weet Frank met de Yamaha R1 de 4e startplek voor zich op te eisen op het snelle stratencircuit van Frohburg.
Op zaterdagavond word er door het voltallige bestuur van de Hamove een barbeque georganisseerd voor alle Nederlands deelnemers die aanwezig zijn in Frohburg, om 21.30 is er een rijdersbespreking in de feesttent en worden we niets vermoedend overgehaald ook even te komen kijken.
Raceday: Zondag is het wederom een stralend mooie dag, aangezien wij vandaag aan 5 wedstrijden deelnemen is het druk voor de technische staf. Hans Overmaat, Henk Wassink, Arno Wassink, Tony Wassink en Hans Smees zorgen voor alle technische begeleiding. Het is erg druk met bezoekers en vele mensen komen een handtekening halen, iets dat in duitsland altijd leuk is om te zien. Het circuit van Frohburg is een supersnel circuit, Frank Bakker mag als eerste aantreden in de supersport 600, op het thuiscircuit van Thomas Walter zal het moeilijk worden hem te verslaan. Na een goede start nemen beide al snel afstand, Frank weet Thomas Walther 10 ronden achter zich te houden totdat een klein remfoutje er voor zorgt dan Thomas walther de leiding kan overnemen, Frank kan de 2e plaats wel veiligstellen en deze podiumplaats is dan ook zeker goed te noemen, Frank rijdt ook de snelste raceronde en was dus de snelste op de baan, jammer van het foutje dat hem de overwinning koste. Daarna is het de beurt aan IRRC voor de eerste van de 2 wedstrijden, Frank mag van de 4e plek vertrekken. De start van Frank is prima en als 5e komt Frank de 1e bocht door, gedurende de rest van de wedstrijd weet Frank met strak sturen naar de 2e plaats te rijden, winnaar Tom van Looy met de Suzuki Superbike kan hij net niet bijhouden maar met deze 2e plaats na het vallen van de finishvlag is iedereen dik tevreden, Didier Grams is door technische problemen ver teruggevallen maar haalt voldoende punten om het kampioenschap te prolongeren.