Voor deze opzet werd gekozen om een maximaal aantal kilometers neer te leggen op dit legendarische stratencircuit dat Jarco goed ligt, en door extra kilometers te kunnen maken hoopte het team in beide klassen hoge ogen te gooien. Dat betekende voor zowel coureurs als monteurs een druk programma, en met de haast tropische temperaturen was het voor de mannen soms zweten geblazen.

Maar het hele team zette er met liefde de schouders onder, en werkte met man en macht aan een goed resultaat. Het prachtige weer, het goede teamwork en de ontspannen sfeer op de paddock, alsmede de perfecte organisatie van de Hamove maakten weer eens duidelijk waarom we zo graag in Hengelo komen.
 
Op vrijdag werd al begonnen met een tweetal vrije trainingen waarin het nog wat wennen was voor Jarco op dit circuit. Na vorig jaar niet te hebben gereden vanwege een zware crash en een blessure kon Jarco vrijdag voor het eerst de Honda sporen geven op ons 'thuiscircuit'. Op vrijdag werdt eerst gewerkt aan de afstelling en met rasse schreden werden de rondetijden verbeterd.

Zaterdag werd deze lijn doorgezet en kwalificeerde Jarco zich op een verdienstelijke 8e plaats in het IRRC. Dat het ontbreken van data van vorig jaar en het zware programma dat weekend leidden tot een 18e plaats op het startgrid van het ONK stemde team en coureur minder tevreden. Met een rondetijd van 1.51,2 kon men nog geen genoegen nemen.
 
Op zaterdagavond werdt eerst genoten van een BBQ met een groep trouwe supporters en ook op zondag mochten we gelukkig een groot aantal gasten verwelkomen. Onder prachtige weersomstandigheden reed Jarco op zondagochtend naar een 11e tijd in de Warm-up van het ONK, met een rondetijd van 1.50,3. Dit beloofde veel goeds voor de 3 te rijden races van de zondagmiddag.

De eerste IRRC race startte rond het middaguur en gelijk was Jarco goed onderweg. In de eerste bocht schoof Jarco een plaats naar voren en was met rondetijden van 1.50.0 goed in staat het tempo te volgen en de 7e plaats vast te houden.  Ook de tweede IRRC race zat Jarco er goed bij en wist de 6e plaats vast te houden, onder druk van o.a. de belg Sebastien LeGrelle, die Jarco in race 1 nog voor zich moest dulden, maar nu achter zich kon houden. Ook de rondetijden bleven goed, Jarco zat in een goed ritme, en voelde zich nog opperbest.

Aansluitend aan de tweede race volgde al het ONK dus werd in de pitstraat snel een nieuwe achterband gestoken en zowel coureur als motorfiets werden bijgetankt. Met rondetijden van 1.50.0 maakte Jarco een prima kans zich naar voren te werken dus hadden we goede hoop voor de laatste wedstrijd. Helaas mocht het niet zo zijn, want in de bezichtingsronde van de ONK-race deed zich een klein technisch mankement voor waardoor Jarco strandde achterop het circuit. Helaas was er geen mogelijkheid om nog van start te gaan in het ONK en met deze domper kwam aan prachtig weekend in Hengelo vroegtijdig een einde.