Performance Racing Achterhoek: IRRC Schleiz

Het 4e raceweekend voor de IRRC werd verreden op het mooie en snelle stratencircuit van Schleiz in het voormalige Oost-duitsland. Jan Roelofs kwam als gastrijder met zijn R6 aan de start en werd beide keren snelste 600cc coureur, Frank Bakker moest helaas van de laatste plaats starten en was dus bij voorbaat al kansloos, hij wist na een knappe inhaalrace nog als 8e en 9e te finishen.

De IRRC word mede georganiseerd door de "HAMOVE" (Hengelose Auto en MOtor VEreniging), Performance Racing Achterhoek kwam dit weekend met 3 rijders aan de start, Frank Bakker en Jan Roelofs zouden beide aan de wedstrijden van het IRRC deelnemen terwijl Tonny Wassink en Frank Bakker op hun 250cc Honda machines aan de wedstrijd voor de 250cc klasse aan de start verschenen waarbij Frank een hele mooie 5e plaats behaalde, Tonny Wassink eindigde op een 15e plaats in een veld van 43! deelnemers.

Al op vrijdagochtend vertrokken wij richting het Oosten van Duitsland om daar om 17 uur te arriveren en de tent op te bouwen. Zaterdag is er de mogelijkheid om 2x te trainen. Frank Bakker en Tonny Wassink komen beide in de 250cc aan de start met de Honda racers waar het team nog over beschikt, Frank en Tonny moeten eerst nieuwe zuigers inrijden waarna ze halverwege de training wat meer gas kunnen geven. Het gaat in de 1e tijdtraining direct lekker en in het grote deelnemersveld van maarliefst 43 coureurs staat Frank als 5e snelste en Tonny als 17e getraind, we weten een goede afstelling te vinden en hebben goede hoop voor de rest van het weekend, de motor is supersnel.

Op zaterdagmiddag is het nog steeds droog en in de 2e training weet Frank Bakker nog een paar seconden van zijn tijd af te rijden maar aangezien zijn concurrenten dat ook doen blijf hij op de 5e plek staan voor de startopstelling. Frank Bakker zal samen met Jan Roelofs ook in de IRRC aan de start verschijnen, de eerste training is op een natte baan en Frank staat er keurig bij met een 9e tijd en ook Jan Roelofs, die voor deze gelegenheid met de Yamaha R6 deel neemt aan de IRRC waarbij hij voor de 1000cc machines natuurlijk geen partij is maar wel lekker de R6 de sporen kan geven, staat er met een 11e tijd ook keurig bij. De 2e training is het gelukkig wel droog en daarom kunnen de tijden van de natte training vergeten worden en klokken we Frank op een keurige 6e tijd en Jan met zijn 600cc op een even zo keurige 7e tijd. Helaas blijkt de transponder van Frank die de rondetijden doorgeeft niet gewerkt te hebben waardoor Jan welliswaar op een uitstekende 6e startplaats terecht komt maar Frank heeft geen tijd geregistreerd en komt daardoor met zijn tijd uit de natte 1e kwalificatie op de laatste plaats van de 32 rijders te staan.

Raceday: Zondag is het wederom een stralend mooie dag, aangezien wij vandaag aan 4 wedstrijden deelnemen is het druk voor de technische staf. Hans Overmaat en Theo Roelofs zorgen voor alle technische begeleiding. Waarbij Theo de 250cc machines perfect heeft geprepareerd, de blaren staan er zelfs van in zijn handen. Frank Bakker en Tonny Wassink mogen als eerste aantreden in de 250cc, na een voorzichtige start van Frank nemen 4 rijders al snel afstand, wel kan Frank eenvoudig de 5e plaats veiligstellen en dit is dan ook zeker goed te noemen, Frank heeft geen enkel risico genomen omdat de wedstrijden voor het IRRC nog komen, ook Tonny rijdt een voorzichtige wedstrijd aangezien het behoorlijk fris is en de banden daardoor weinig vertrouwen geven.

De eerste wedstrijd voor de IRRC begint voor Jan Roelofs moeizaam, de R6 komt moeilijk weg en al voor de 1e bocht komen de dikke doezends als treinen voorbij, na de eerste ronde ligt Jan slechts op een 13e plaats, Frank Bakker daarentegen stormt als een stier in een porceleinkast door het deelnemersveld en is na 1 ronde al op een 15e plaats aangekomen vanaf de 32e startplaats. Beide Performance Racing Coureurs weten daarna goede rondetijden neer te zetten en zowel Jan als Frank weten gedurende de wedstrijd nog een aantal plaatsen naar voren te rijden waarbij Jan als 7e met vlak daarachter Frank als 8e over de finish komen, Jan is daarbij winnaar van de 600cc klasse geworden die een aparte wedstrijd binnen deze klasse rijd, de 2e 600cc komt pas als 17e over de finish.

Voor de 2e wedstrijd worden beide Yamaha motorfietsen nog even van een vers achterbandje voorzien en ook de vering word nog iets bijgesteld. De tweede wedstrijd begint voor Frank helaas wederom achteraan en ook deze keer weet Frank in de eerste ronde al 15 plaatsen goed te maken, Jan Roelofs heeft deze keer wel een goede start en mengt zich in de strijd om de podiumplaatsen, eigenlijk gekkenwerk want tegen de 1000cc mchines heb je vooral op de rechte stukken geen schijn van kans met een 600cc. Frank weet wederom en mooie inhaalrace te rijden waarbij hij ditmaal tot de 9e plaats weet te komen maar wel met rondetijden die een plaats bij de top 5 had kunnen zijn als hij voorin had mogen starten. Jan Roelofs zit wel in de groep die strijd voor het podium, halverwege de wedstrijd hebben de nummers een en twee een klein gaatje kunnen slaan ten opzichte van de groep die strijd om plaats 3 tot en met 7. Jan verkoopt zijn huid duur en telkens als een 1000cc rijder hem weet in te halen op het rechte stuk remt hij deze er weer resoluut uit bij de eerst volgende bocht. Ook in de snelle bochtencombinatie weet Jan zijn belagers keer op keer in te halen maar telkens wanneer er een recht stuk komt dan moet hij de plaatsen weer prijs geven. UIteindelijk weet Jan een hele fraaie 6e plaats te bemachtigen en is daarmee wederom de snelste 600cc rijder. Frank is ondertussen opgeklommen naar de 9e plaats en kan ook tevreden zijn met zijn resultaat. Jan mag naar het podium als winnaar van de 600cc klasse en neemt de beker onder luid aplaus in ontvangst, daarna word er nog even getoast op de goede afloop en gaan we snel weer inpakken en huiswaarts rijden omdat er maandag weer gewerkt moet worden.

Al met al een heel leuk weekend waarbij sportiviteit voorop stond, iedereen hartelijk bedankt en het laatste weekend van september sluiten we het raceseizoen 2010 af op het circuit van Assen waar Jan Roelofs in de Dutch Supersport klasse zal deelnemen aan de Race of the Champions, Frank Bakker en Tonny Wassink zullen datzelfde weekend in Frohburg in wederom Oost Duitsland deelnemen aan de laatste wedstrijd van het IRRC en de 250cc klasse.