Halverwege de maand mei brak ‘Politics' zijn hand tijdens de training van het IDM in Oschersleben. Na twee maanden herstel stapte hij twee weken geleden weer op de motor. Tests in Brno liepen voorspoedig, maar datzelfde weekend bij de IDM races op het circuti van Schleiz moest Peter vroegtijdig stoppen omdat zijn rechter hand en pols niet de kracht hadden om het een wedstrijd vol te houden. De tweede race liet hij eveneens aan zich voorbij gaan.
Een week later is het hopen dat de hand en pols weer de krachten bezitten om tijdens de jaarlijkse Rizla Plus Racing Days op Assen hun werk te doen. Dat het antwoord daarop ‘ja' was bleek al snel in de kwalificatietrainingen. Politics reed in de eerste training naar een nette 7e tijd. In de tweede kwalificatiesessie nam hij koel zijn tijd en wachtte op ruimte. Eenmaal gevonden zette hij aan en bracht de Dunlops op ideale gebruikstemperatuur. Ronde na ronde kwamen zijn tijden omlaag en Politics kwam tot veler verbazing tot een 3e trainingstijd.
Politics:
"De fiets was erg stabiel, de Dunlops deden hun werk perfect en ik kon gewoon relaxed mijn ding doen. P3 is een super uitgangspositie voor de race. Zeker met de sterke internationale deelname op dit evenement."
Ook zondag bleef het droog en ruim 60.000 man trokken naar de Drentse hei om het racespektakel te bewonderen. Politics kwam goed van de lijn en dook als derde de eerste bocht in. Even laten zag hij Kai Borre Andersen op de fabrieks KTM en Bob Withag voorbij komen. Met Withag maakte hij even later korte metten en reed het gat naar de mannen op P2 en P3 weer snel dicht. Halverwege de race werd, vanwege een crash, de wedstrijd gestaakt met de rode vlag.
Zoals gebruikelijk had de organisatie weer geen enkel idee wat het met deze situatie aanmoest en daarom was het ook een grote chaos in de pits en later op de startgrid. De hervatting van de race zou over 5 ronden verreden worden. Met de startposities zoals ze in de eerste helft gestopt waren. Dit keer vanaf P4 had Politics wederom een goede start en dook als 3e de eerste bocht in, maar zag na een foutje de KTM's van Andersen en Jeremy McWilliams voorbij komen. Ook Withag werkte zich naar voren, maar Politics wist snel met hem af te handelen. Op jacht naar de twee fabrieks KTM's zag Politics dat hij nog maar een ronde had om iets te doen. Hij bleef ‘cool' en bekeek de situatie eens goed. Hij wachtte op een fout van de man op de 4e plaats en die kwam. Met nog 5 bochten te gaan mislukte een inhaalpoging van Andersen op McWilliams, waarop Politics de vrijgekomen millimeters opeiste en zich op P4 nestelde. In de slipstream richting de finish kwam Politics bij het uitkomen van de Ramshoek naast de race-legende McWilliams en plantte de Polytech Suzuki netjes voor de KTM bij het ingaan van de GT-bocht. Op de streep hield hij de KTM's nog net achter zich waarop het team, de pits, het publiek en de coureur los barstten van de vreugde.
In de euforie had iedereen echter vergeten dat de het een gecombineerd resultaat zou worden met de uitslag van de eerste helft van de race. Hierdoor kwam Politics net 1 tiende van een seconde tekort op Andersen voor de 3e pleka. Jammer! Maar met een 4e plaats toch een geweldig resultaat voor het MRTT-Hugen team en de coureur.
Politics:
"Waaaaaah, wat een race! Erg jammer dat ik NET het podium mistte, maar het was simpelweg een gave race. De Polytech Suzuki liep erg sterk en stuurde perfect, de Dunlops deden hun werk tot het eind. Top! Ik wist dat als alles klopte ik zo ver voorin het Dutch Superbikes veld zou kunnen zitten, maar had met deze sterke gastrijders niet verwacht zoooo ver voorin te zitten. Ik raakte lichtelijk in paniek toen ik twee ronden voor het eind een rood lampje zag knipperen en zag dat het koelwater 140 graden had bereikt, gelukkig bleef alles heel tot de finish. I'm back baby!!!"
Over twee weken dus in Assen de voorlaatste ronde van het IDM kampioenschap. Het MRTT-Hugen team en Politics zullen er weer staan!