Met zijn snelste ronde staat hij op de 8e plaats. Terug in de tent wordt met man en macht gezocht waar het aan kan liggen. Na enige tijd komt Gerben erachter dat de powerjet niet goed functioneert door een slechte stekkerverbinding. Nu maar hopen dat het vanmiddag droog blijft, zodat Pepijn zijn tijd nog kan verbeteren.

Helaas, als de 125-ers de baan op rijden regent het achteraan op het circuit en wordt er met de geel/rode vlag gevlagd, glad dus. Zowat alle rijders gaan de pits in om op droger weer te wachten. Ook op de rest van het circuit begint het nu iets te sputteren. Pepijn verwisselt de slicks voor regenbanden en rijdt nog een paar rondjes. Als hij binnenkomt blijkt dat de motor in ieder geval weer goed is, dus dat geeft weer wat vertrouwen voor morgen. De race start zondag om 14.00 uur.

Zondag echt een relaxte racedag, in tegenstelling tot de races in Duitsland, uitslapen, rustig ontbijten en pas om 11.45 uur de warming up. Het is dan nog steeds droog en Pepijn rijdt even lekker rond, na de warming up doet Pepijn in overleg met Rob van Dijck nog een kleine aanpassing aan de vering.

´s Middags om 14.00 uur start de race van de 125cc. Helaas wordt de 125 niet als belangrijk genoeg gezien, want i.v.m. het tijdschema wordt afgezien van een normale startprocedure. Er mogen op de grid geen helpers en gridgirls op de grid voor de start, er moet snel gestart worden. Dit is jammer voor de afsluitende race van een seizoen waarbij veel sponsoren en belangstellenden komen kijken. Speciaal voor vandaag had Pepijn twee leuke in Maexkleding gestoken gridgirls; Elsje en Alinde. Blijkt maar weer dat de ONK klasse 125 wordt gelijk geschaard met de Cup-races. Ook het weer zit niet mee, net als de 125 aan de warming up ronde begint, gaat regenen.