ZAC Hyperpro-cup (S3)
Onder zeer plezierige weersomstandigheden namen Roel en Erna op 3 oktober, als uitsmijter van het seizoen, deel aan de ZAC wedstrijden op Assen. Bij de ZAC rijd je eerst een sessie vrij, dan een kwalificatie en vervolgens 2 wedstrijden; een prachtig concept waar je de hele dag lekker druk mee bent. Tijdens de ZAC rijdt Roel met #126 (soms wordt het 1tje even vergeten).
In de vrije training verraste Roel vriend en vijand met een 2e tijd, 1.49.2. In de officiële kwalificatietraining nog eens gevolgd met een tijd van 1.48.2, wat op dat moment een record was.
De tijd van 1.48.2 was slechts 0,1 langzamer dan de 2e tijd van Alex Janissen #62 en was goed voor een plek op de 1e startrij (P4). Verrassend was de plek van Marcel van Pijkeren #81, die op zijn Fireblade goed was voor een supertijd van 1.47.6. Het team van SallandRacing was klaar voor de strijd om een podiumplek!! Althans, daar leek het op. Vaak leverde de ZAC races namelijk op een of andere manier toch malaise op voor Roel.
Race 1
En dat was ook nu weer het geval toen in de pitstraat, onderweg naar de startgrid, het schakelpedaal van Roel losliet (te ver uitgedraaid). Met hulp van Giacomo van der Vegt, die gelukkig in een pitbox stond te kijken naar de optocht, werd het pedaal klaar gemaakt maar schakelen tot in de 6e was een zwaar karwei en bleek ook eigenlijk onmogelijk tijdens de races.
Te laat op de grid, betekende starten vanuit de pitstraat. Dat is heel vervelend als je coureur bent en als 4e staat getraind.
Vanuit de pitstraat mag je pas vertrekken als alle andere racers voorbij zijn. Voordeel is dat je een leuke inhaalrace kunt rijden, hetgeen Roel dan ook deed. In ronde 1 van 33 naar 27, in ronde 2 naar 22, in 3 naar 18, in 4 naar 15, in 5 naar 13, in 7 naar 12 en in ronde 8 naar positie 9. En als klapstuk op de wedstrijd reed Roel dan uiteindelijk toch nog zijn in dromen gekoesterde 1.47 nl. in de 5e ronde 1.47.9.
Race 2
Een geliefde plek, aan de buitenkant van de baan dus in race 2. Dat die plaats beviel bleek wel uit het vervolg. Al in de Strubben glipte Roel langs Marcel en de vallende Camiel Blokhuijsen, en reed als 2e achter Alex. Nog even ingehaald door Jarno Dulos #60, reed Roel vervolgens verscheidene ronden plezierig rond op die 2e plaats. Uiteindelijk beek Paolo Modelfino#3 toch nog iets te sterk te rijden en verschalkte Roel buitenom in Mandeveen (foutje van Roel die een te verdedigende lijn reed daar). De film van deze wedstrijd is te zien via de link op http://www.carma-racing.nl/videos/20111003-2.php. Bij 0.47 komt Roel binnendoor bij Marcel.
De race leverde uiteindelijk een erg mooie 3e plaats op voor Roel. In de totaaluitslag van de dag een 5e plek, hetgeen betekent dat je dan een prijsje pakt.. De bokaal schijnt opgestuurd te worden.
Conclusie na het 5e raceseizoen van Roel
Het seizoen begon prachtig met een mooie week in Val de Vienne, slechts ontsierd door wat pech met auto, caravan en een valpartij met de motor; een kniesoor die daar op let, want het weer was fantastisch. De races op Assen verliepen best goed, regelmatig werd Teus Oskam #8 verslagen en dat geeft de burger moed (sorry Teus). De sponsordag van GRUNDFOS en Installatietechniek Bouwmeester was onder fantastische weersomstandigheden een perfecte dag met o.a. een 4e plaats voor Bert.
Motorisch hebben we dit seizoen ongeveer alles meegemaakt, zoals kapotte versnellingsbakken, ontspoorde krukaslagers en krukassen, kapotte accu’s, doorgesleten kuipdelen en losschietende schakelpedalen. Positief aan al deze pech was dat we daardoor via Gebben Motoren terecht kwamen bij MOBU Tuning in Enkhuizen, bij oud coureur Frank Mos. Uiteindelijk leverde ons dat een betere motor op, met betere tandwielverhoudingen (ook met dank aan tip-per Klaas Jan), een fantastische uitlaatbochtenset (onthouden voor de scrabble liefhebbers) van Maxtreme Performance (dank Jos Polman, voor je snelle acties) en dus ook een beter presterende coureur.
Daardoor werden uiteindelijk bijna alle doelstellingen zoals gesteld aan het begin van het seizoen behaald. Die waren, regelmatig in de punten rijden, mogelijk een keer een 10e plek, de 1.48 binnen treden en stiekem denken aan een 1.47… Bijna alles werd dus behaald, alleen de 10e plek was in de Supercup 1000 te hoog gegrepen, daar was de hoogste plek een 13e, naast 2 x 14e en 2 x 15e. De 3e plaats in de laatste ZAC race maakte dat echter meer dan goed!! En de 1.47.9 betekende een echte doorbraak voor het team. Alles bij elkaar voldoende reden om er weer een seizoen helemaal voor te gaan, Dus 2012, here we come!!
Rest ons als team om alle sponsoren te danken voor de ondersteuning dit seizoen. Dank aan:
GRUNDFOS, Gebben Motoren, Straal- & Coatingsbedrijf Hoogeveen, Installatietechniek Bouwmeester, De Stucadoor Paul Kamp, Bodyfit Wierden, Post Airco, MOBU Tuning, Maxtreme Performance, Eilders reclame, EBS Graphics, SMT Hellendoorn, Dijkstra Techniek, Grand Café Lagoon.
Zonder jullie was ons racejaar en de succesvolle afsluiting niet mogelijk geweest!!
Ook daarom, tot ziens in 2012!!