Verslag MPA Racing Team ONK wegraces Oss
De deceptie was groot binnen het MPA Racing Team na de crash van Ron van Steenbergen op circuit de Varsselring in Hengelo. Al in de eerste bocht werd Ron, geheel buiten zijn schuld, van de Suzuki GSX R 600 gekegeld en was de wedstrijd over.
Ron van Steenbergen
Gelukkig kwam Ron er met maar een paar schrammen goed vanaf, dit in tegenstelling tot de Suzuki die was aan de achterzijde zwaar gehavend. Met maar een week de tijd naar de wedstrijd in Oss is het zweten geweest om de Suzuki op tijd klaar te krijgen. Er is keihard gewerkt door het team met als resultaat weer een super strakke Suzuki GSX R 600. Want links of rechtsom het MPA Racing Team zal voor geen goud de thuiswedstrijd op het Paalgraven circuit willen missen.
Traditioneel worden tijdens het pinksterweekeinde de ONK wedstrijden verreden op het stratencircuit Paalgraven in Oss langs de A-59. Fantastisch dat het nog mogelijk is om in Nederland dergelijke evenementen te organiseren. Stratencircuits, er zijn coureurs die het haten en zelfs niet rijden maar ook vele die het geweldig vinden. Ron van Steenbergen is zo’n coureur die het geweldig vind, zoals Ron zelf zegt:” Op Assen rijdt iedereen hard maar op deze circuits komen er ook andere kwaliteiten om de hoek kijken.” Racen op de Varsselring en Paalgraven circuit is een belangrijke rede voor Ron geweest om ‘het stokje’ tijdelijk van Tim over te nemen. In Hengelo is er hard gewerkt aan een goede set-up van de, door Hoegee getunede, Suzuki. Door de crash in de eerste bocht van de wedstrijd heeft het nog niks opgeleverd. Ron en het team zijn in Oss extra gebrand op een goed resultaat.
Tijdens de eerste vrije training staat de 30 jarige Lunternaar er met een 10e plaats goed bij, alleen het verschil in rondetijd naar de kopmannen is nog groot. In de eerste kwalificatie rijdt hij 2 seconden sneller en verkleind het gat naar de pole position met meer dan een seconden. In de tweede kwalificatie is Ron met een 01:37,659 weer ruim een seconde sneller dan de eerste kwalificatie. Maar de concurrenten zitten niet stil en verbeteren hun tijden ook. Ron kwalificeert zich op een mooie 15e startplek maar vind zelf dat het verschil in rondetijd naar de kopmannen te groot is. De set-up van de Suzuki is prima maar Ron vindt dat hijzelf nog meer het verschil had kunnen maken. Daarbij gaat Ron voorbij aan het feit dat het vier jaar is geleden dat hij in competitieverband heeft geracet. Het kenmerkt de echte racer, dat is hij in die afgelopen vier jaar niet kwijtgeraakt blijkt wel.