De training verloopt niet zonder problemen. In de eerste training blijkt de motor kracht te verliezen bij het accelereren. Na bestudering van de computergegevens blijkt de traction control niet goed te werken. In de eerste training zet Tristan Lentink een tijd van 1:41.7 neer en na een aantal aanpassingen weet hij een prima tijd van 1.40.9 neer te zetten. Dat is goed voor de tiende startplaats. Hij is daarmee één van de acht rijders die een tijd in de 1:40 rijden. Danny de Boer staat met een 1:40-er derde. De lijst wordt aangevoerd door Ghisbert van Ginhoven en Matej Smrz, mannen dienormaal gesproken alleen in de IDM competitie meerijden.

Tristan is niet helemaal tevreden over zijn tijd, maar mag dat zeker zijn. Er zijn zeer veel sterke gastrijders uit het IDM en met zijn tijd staat hij precies tussen meervoudig Nederlands kampioen Arie Vos en ex-WK Superbike coureur Karl Muggeridge. Geen kleine namen!

Op zondag zijn er twee races gepland. In de eerste race start Tristan redelijk goed, zit rond de tiende plaats en komt in een heftig gevecht op de baan met Peter Schalken. Die geeft weinig ruimte en in het gevecht in de Geert Timmerbocht raken beide rijders elkaar even waardoor Tristan naar buiten gedrukt wordt, maar wel door kan gaan. Hij zet de achtervolging in maar komt bij het aanremmen voor de Haarbocht erachter dat zijn remhendel bij de botsing is afgebroken. Met kunst en vliegwerk weet hij zonder te vallen tot stilstand te komen. De race is voorbij. De reparatie is snel achter de rug en gelukkig kan Tristan gewoon starten in de tweede race.