Op vrijdag viel de training wat mij betreft letterlijk in het water.... Ik lag in de regen weer eens vlot en gestrekt naast de fiets, niet echt een goede bijdrage aan mijn zelfvertrouwen. Ik kon en kan er nog steeds verklaring voor geven. Het gemiddelde gehalte, valpartijen versus regen gaat inmiddels redelijk gelijk op.

Zaterdags waren de omstandigheden zo mogelijk nog slechter. Mijn belangrijkste voornemen in de 1e kwalificatie was, er op blijven zitten. Met mijn oude "crash" pak aan en de "oefen" kuipen aan de motor ga ik de baan in. Na verloop van een aantal rondjes voel ik de spanning wegebben en gaan tegelijkertijd de rondetijden omlaag. Met een 5e snelste tijd ben ik bijzonder tevreden.

De 2e kwalificatie is het circuit nog steeds nat en weer wordt er sneller gereden, in mijn geval 3,3 seconden sneller als in de ochtend kwalificatie. Nog steeds rijd ik met een beetje een oncomfortabel gevoel in de regen. Mijn verbeterde tijd is goed voor een 8e plek. Morgen zal het droog zijn.

Zondag: Vandaag staan er een warm-up en twee races op het programma. Als we ’s ochtends onze ogen openen schijnt de zon gelukkig. De warm-up is onze laatste kans een goede set-up voor de race te vinden. Helemaal tevreden ben ik nog niet als ik een 5e tijd op de klokken zet, de grip is nog niet helemaal optimaal. Met EvL praat ik hierover en kijken we op de data om een oplossing te vinden.