Het zou betekenen dat de regerend Supersport wereldkampioen in zes weken tijd zes races zou moeten rijden want naast de drie MotoGP races staan er in die periode ook drie World Superbike races op het programma namelijk die van volgende week op Misano, gevolgd door Brno na de MotoGP race in Catalunya, na Brno volgen tweeopeenvolgende MotoGP races voordat het WK Superbike naar Silverstone gaat.

Crutchlow zou dan constant moeten wisselen tussen twee totaal verschillende machines die ook op totaal verschillende banden rijden, verder heeft de Brit geen enkele ervaring met de circuits waarop hij in de MotoGP zou moeten racen en dat alles bij elkaar is ook voor Crutchlow een beetje te veel van het goede.

“Het zou een hele eer geweest zijn om voor Yamaha in de MotoGP te gaan racen maar na lange discussies heb ik besloten om het niet te doen. Het was mijn eigen beslissing en ik denk dat Yamaha respecteert dat ik er voor heb gekozen om het niet te doen,” vertelde Crutchlow aan MCN.