Xerox Ducati team na Mugello test klaar voor Imola

In Mugello waren de weersomstandigheden de afgelopen dagen zeer aangenaam. Op de eerste dag werd er vooral gereden door Michel Fabrizio, de Italiaan reed 67 rondjes onder goede weersomstandigheden op zijn Ducati 1198 en behaalde een snelste tijd van 1m53.5.

Tijdens de tweede testdag was het de beurt aan de Japanner Noriyuki Haga. Ook hij reed onder zonnige omstandigheden waarbij de temperatuur van het asfalt opliep tot 35°. In de afgelopen twee dagen concentreerde het team zich met name op de verschillende afstellingen van de motor, waarbij er vooral werd gezocht naar een verbetering van het insturen van de bochten. Noriyuki reed 69 rondjes met een snelste tijd van 1m52.3. De technici van het Ducati Xerox team noemde de dagen succesvol en waren tevreden over de hoeveelheid werk die was verzet.

Ook de beide coureurs die het afgelopen weekeinde hun contracten met Ducati voor het seizoen 2010 verlengden vertrokken met veel zelfvertrouwen richting het circuit van Imola. Zowel Noriyuki als Michel gaan met veel vertrouwen de laatste fase in van de strijd om het wereldkampioenschap.

Noriyuki Haga:

“Voor mij is het een zinvolle testdag geweest, we zullen proberen om een aantal dingen die we hier hebben getest komende vrijdag ook te gaan gebruiken op het circuit van Imola om te kijken of het daar een zelfde positief effect heeft. Ik zal me nu moeten gaan concentreren op het komende race weekeinde.…”

Over het aankomende raceweekend zei Haga:

“We zijn teleurgesteld uit de Nürburgring vertrokken, want ik weet dat we dat laatste race hadden moeten en hadden kunnen winnen. Nu sta ik op de tweede plek in het kampioenschap, waardoor het nog belangrijker wordt om op de eerste plek te finishen op Imola. Er zijn weer 50 punten te verdelen en het gat tussen Ben en mij is slechts 18 punten... Het is natuurlijk Ducati’s thuiscircuit en we zijn hier al een aantal jaren niet geweest, dus het zal geweldig zijn als we het voor het oog van de Ducati mensen goed gaan doen en de hoognodige punten behalen.”

Michel Fabrizio:

“Mijn testdag is ook goed verlopen gelukkig bleef het droog en waren we in staat om de werkzaamheden die we hadden gepland ook daadwerkelijk uit te voeren. In de middag zijn we verder gegaan met het door ontwikkelen van de machine en heb ik mijn technici belangrijke informatie kunnen geven en veel bruikbare data. We kunnen zeggen dat ik tevreden ben over de progressie die we hebben gemaakt, en natuurlijk ook met de tijden die op de klokken stonden.”

Fabrizio won in 2003 de Superstock 1000 race op Imola, maar heeft in 2006 in de Superbike klasse tijdens beide races de finishlijn niet behaald. Voorafgaand aan de Italiaanse ronde zei de Italiaan:

“Ik voelde mij erg comfortabel op dit circuit toen we hier in juli hadden getest. Ik was één van de snelsten maar ik ben mij er van bewust dat het nu kouder is, wat nog wel eens een verschil zou kunnen gaan maken. Het jaar 2006 op Imola was voor mij een weekend om snel te vergeten maar dit jaar voel ik mij veel zelfverzekerder, vooral ook doordat we met de test bewezen hebben dat de 1198 hier snel is. Ik kijk uit naar de laatste Italiaanse ronde van het seizoen!”