Superbikes Supersport EK Superstock 600cc FIM Superstock 1000cc European Junior Cup

MV Agusta project in de koelkast?

Na de breuk met Suzuki leek het er even op dat Francis Batta het komende seizoen met MV Agusta in zee zou gaan maar de plannen zijn volgens de Italiaanse media nu op de lange baan geschoven.

Francis Batta (donnyfoto.com)

Na de onvrijwillige maar vrij amicale breuk met Suzuki, dat geen fabriekssteun meer wilde geven, leek het er even op dat we Alstare eigenaar Francis Batta niet meer in het World Superbike paddock zouden gaan zien, het was volgens de Franstalige Belg geen kwestie van een nieuw hoofdstuk maar van het sluiten van het boek.

Het bloed kroop toch waar het niet gaan kon en na gespreken met MV Agusta leek het er op dat Batta het komende seizoen middels enkele World Supersport wildcards met MV Agusta’s aan de start zou komen. Geruchten wezen op Luca Scassa als rijder van deze Supersport machine waarbij het dan de bedoeling was om in 2013 een volledig seizoen te gaan rijden en mogelijk daarna over te stappen naar het WK Superbike.

Batta zou zijn team en infrastructuur beschikbaar stellen waarbij de Belg en zijn team zorg zouden dragen voor de ontwikkeling van de motor en een deel van het budget, MV Agusta zou dan de rest van het budget op zich nemen, dat was tenminste het plan.

Na diverse gespreken, waarin het fameuze Italiaanse merk en Batta steeds dichter bij elkaar en het voortzetten van de plannen leken te komen, was de Belg in de afgelopen week naar Varese gevlogen om de puntjes op de i te zetten en eindelijk tot overtekening van het contract over te gaan maar het liep andermaal spaak.

Volgens het Italiaanse GPOne heeft Giovanni Castiglioni in de afgelopen week aan Batta laten weten dat MV Agusta het prefereerde om de komende tijd alle economische middelen te wijden aan de productie van de motoren en een nieuwe belangrijk project wat aan het einde van het seizoen onthuld zal worden.

Castiglioni, zoon van de in augustus 2011 overleden Claudio Castiglioni, liet Batta wel weten dat als Alstare genoeg budget weet te vinden om het gehele project zelf te financieren, dat MV Agusta dan wel mee wil werken. De deur lijkt dus nog open te staan maar de kansen op een deelname van MV Agusta aan het 2012 wereldkampioenschap is wel heel klein geworden.