De startgrid voor het FIM World Sportbike Championship (WorldSPB) begint steeds meer vorm te krijgen. Meerdere prominente teams en rijders uit de WorldSSP300 en andere klassen hebben inmiddels hun deelname voor 2026 bevestigd. Onderstaand een eerste overzicht van de tot op heden bevestigde teams en coureurs voor de nieuwe klasse binnen het op productiemachines gebaseerde wereldkampioenschap.
Yamaha sterk vertegenwoordigd
Yamaha lijkt in het nieuwe kampioenschap een dominante rol te willen spelen. De Australiër Carter Thompson, in 2025 nog vicekampioen in de WorldSSP300 klasse, maakt de overstap samen met Marco Gaggi die zijn overeenkomst bij Team BrCorse met een jaar verlengde. Alessandro Di Persio verschijnt aan de start namens Arco Motor University Yamaha, dit na zijn overwinning in de 2025 Yamaha R3 BLU CRU World Cup. Team Panattoni BGR Smrz Racing zet in op de jonge Italiaanse talenten Troy Sovicka en Mirko Gennai.
Veneman blijft bij Kawasaki
Loris Veneman blijft trouw aan MTM Kawasaki bij hun overstap van WorldSSP300 naar WorldSPB. Hij vormt een duo met voormalig Moto3-winnaar Xavi Artigas. Bij Team ProDina XCI wordt de succesvolle 2025-combinatie David Salvador en Antonio Torres gecontinueerd.
Suzuki keert terug in WorldSBK paddock
Voor het eerst sinds 2023 keert Suzuki terug in het WK-paddock met een vaste deelname. De tweevoudig WorldSSP300-wereldkampioen Jeffrey Buis gaat van start op de nieuwe Suzuki GSX-8R, en wel in de kleuren van het Nederlandse Track & Trades Wixx Racing Team dat na in 2025 actief te zijn geweest in het IDM Supersport kampioenschap in 2026 zijn debuut gaat maken op WK niveau. Op dit moment is Buis nog de enige bevestigde coureur voor het team, de verwachting is dat de tweede rijder en teamgenoot van Buis binnenkort aangekondigd zal worden. Ook Kas Beekmans, in 2025 kampioen in de British Sportbike klasse, zal de overstap maken naar het WorldSPB. Beekmans gaat zoals het nu lijkt als enige rijder uitkomen voor het Nederlandse VLR Racing Team, het team waarmee hij het afgelopen seizoen succesvol onderweg was in het British Superbike Championship.
Fernandez leidt Kove-project
Benat Fernandez blijft het boegbeeld van het Chinese Kove. De Spanjaard zal opnieuw samenwerken met Team #109 Retro Traffic. In 2026 krijgt hij gezelschap van Philipp Tonn, de jonge Duitser die de afgelopen wedstrijdweekenden nog de teamgenoot was van Buis bij het Duitse Team Frreudenberg.
Britse inbreng met Triumph
Ook Triumph stapt in, en wel met PHR Performance Racing. Onder leiding van niemand minder dat Peter Hickman nemen Harrison Dessoy (20) en Fenton Seabright plaats op de Triumph Daytona 660.
Het deelnemersveld toont nu al een mix van jonge talenten, ervaren rijders en fabrikanten met grote ambities. De verwachting is dat het WorldSPB startveld de komende weken verder zijn beslag gaat krijgen. In tegenstelling tot het WorldSBK en het WorldSSP zien we komend seizoen in ieder geval al drie Nederlandse deelnemers op de grid.
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instagram | X | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
