Ook in 2025 zullen een aantal Nederlandse motorsport prominenten die actief zijn op het wereldtoneel weer hun belevenissen en ervaringen delen via een column op Racesport.nl. Deze week de beurt aan Glenn van Straalen. De coureur uit het Noord-Hollandse Hoogkarspel blikt nog kort terug op zijn blessure, geeft zijn visie op de huidige stand van zaken in het WorldSSP en een licht al een tipje van de sluier op over zijn toekomst als actief coureur en de nieuwe uitdaging.
Het was al even geleden dat ik voor het laatst op de motor zat vanwege mijn blessure. De afgelopen tijd was ik vooral aan het werk bij het transportbedrijf thuis. Dat is duidelijk iets anders maar zeker ook leuk en goed te doen. Ik merkte echter wel al snel dat ik heel graag weer zou willen gaan racen als er zich een mogelijk aandiende. En bij deze kan ik bevestigen dat ik in 2026 weer wedstrijden gaan rijden. Wel op een andere manier, een manier die voor mij klopt.
Terugkeren in het FIM Supersport World Championship leek even een optie. Ik heb gesprekken gehad, ik ben naar de finaleronde van het seizoen in Jerez geweest maar de puzzelstukje vielen simpelweg niet op hun plaats. Ik had een bepaald pad in mijn hoofd, een manier waarop ik het wél wilde doen, en daar paste die route niet meer bij. Ik wil niet het hele budget blijven ophoesten voor een plek op de grid. Dan is het tijd om keuzes te maken.
Toch is er iets nieuws op mijn pad gekomen. Iets wat goed voelt. Ik heb recent getest met een team waar ik me direct weer thuis voelde. Terug op een merk dat ik ken, al is het een ander model dan voorheen. Het voelde vertrouwd. En bovenal: ik zat weer op de motor. Ik wil mijn ervaring ergens kwijt kunnen. Het is nog iets te vroeg om het hier nu al wereldkundig te maken, maar het nieuws is aanstaande en zal de komende dagen naar buiten komen.
Tijdens de periode dat ik vanwege mijn blessure niet heb kunnen rijden ben ik de sport vanzelfsprekend wel blijven volgen en op dat soort moment ga je ook wel relativeren. Ik zie dat de sport veranderd, de budgetten in het World Supersport schieten de laatste tijd omhoog en daarmee wordt het voor veel coureurs moeilijker om op eigen kracht in het WK te blijven. Dat we het in 2026 moeten doen zonder vaste Nederlandse deelnemers in het WK Superbike maar ook in het WK Supersport is best wel zuur. Afgelopen jaar hadden we er nog drie in het WK Supersport. Volgend jaar? Nul. Dat is toch wel slikken. Waar dat aan ligt? Er speelt van alles. Maar het geeft ook aan dat je als coureur keuzes moet maken. Ik ben 25 nu. Je komt in een andere fase van je leven. Dat besef dringt steeds meer door.
Gelukkig zijn er ook positieve dingen en hebben we de afgelopen weken ook leuke dingen gezien, Nederlanders die het uitstekend doen op WK-niveau. Ik vond het prachtig om Colin Veijer de laatste twee Grand Prix weekenden zo te zien knallen. Portimão was echt indrukwekkend. We hebben dezelfde trainer en trainen wel eens samen in dezelfde gym, dus ik weet hoe hard hij werkt. Hij laat zien wat er mogelijk is, en dat is motiverend. Goed ook voor de Nederlandse motorsport. Hopelijk kan hij dit doortrekken naar komend seizoen. Ik ben er van overtuigd dat hij met zijn werklust, nuchtere kijk op de sport en zijn talent het heel ver kan schoppen. Laten we daar als Nederlandse motorsport fans van genieten want wat Collin op dit moment laat zien is iets unieks en daar mogen we alleen maar heel erg trots op zijn.
Tot slot, ik ben in elk geval heel erg blij dat ik blijf rijden. Niet meer koste wat het kost het WK in, maar wel op mijn manier. En ja, ik wil nog steeds mooie dingen laten zien op de circuits en ik denk dat deze nieuwe uitdaging mij op het lijf is geschreven.
Tot over vier weken,
Glenn van Straalen.
Eerdere columns in 2025:
23. Column Collin Veijer: “Een seizoen met twee gezichten”
22. Column Wilco Zeelenberg: Blessures, airbags én een emotionele titel
21. Column Glenn van Straalen: “Eén ding weet ik zeker: ik ben nog niet klaar”
20. Column Michael van der Mark: Het naderende ‘afscheid’, zijn speciale band met Toprak en de Nederlandse inbreng
19.Column Wilco Zeelenberg: “Oostenrijk, Balaton Park, Catalunya en de nieuwe Yamaha V4”
18. Column Collin Veijer: “De progressie is er, nu hard blijven werken op de manier die ons tot hier gebracht heeft”
17. Column Glenn van Straalen: “Eerst volledig fit, dan pas terug op de motor”
16. Column Michael van der Mark: “Racen voor Luca in Suzuka, twijfels over Balaton Park en een nog onzekere toekomst”
15. Column Wilco Zeelenberg: Blessures, technologie en verwachtingen voor de tweede seizoenshelft
14. Glenn van Straalen: Positieve lijn na lastige weken
13. Collin Veijer: “Iedereen bedankt die naar Assen is gekomen en mij heeft gesteund. Het betekende veel voor me”
12. Michael van der Mark: Eerste indruk Balaton Park Circuit en een koninklijk moment tijdens Dutch TT
11. Wilco Zeelenberg: Het MotoGP seizoen tot nu toe en de verwachtingen voor de Dutch TT
10: Glenn van Straalen: “Het enige waar ik nu mee bezig ben is het weer 100% fit zien te worden”
09. Collin Veijer: “Nog even flink doorbijten, maar we komen sterker terug”
08.Wilco Zeelenberg: “Marc Márquez maakt Bagnaia nerveus”
07. Michael van der Mark: “Soms moet je roeien met de riemen die je hebt”
06. Glenn van Straalen: “Een flinke hersenschudding is gewoon een hele nare blessure”
05: Collin Veijer: “Voor mij was de tiende plaats in Austin niet het belangrijkste”
04.Wilco Zeelenberg: “Hopelijk weet het Nederlandse publiek onze inzet te waarderen”
03. Michael van der Mark: “Concessie problematiek, één fabrikant vond het blijkbaar nodig hiertegen te ageren”
02. Glenn van Straalen: “Zeker niet de start van het seizoen waarop we gehoopt hadden”
01.Wilco Zeelenberg: “TV maken is iets anders dan een MotoGP team managen”
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instagram | X | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’