Wildcardrijder Vasco van der Valk vertrekt zondag vanaf pole position in de Yamaha R3 Cup tijdens de Gamma Racing Day. Van der Valk was het snelste na twee kwalificaties op het TT Circuit Assen voor kampioenschapsleider Finn de Bruin en een andere gelegenheidsrijder Joep Overbeeke.
Zaterdagmorgen reed de Yamaha R3 Cup twee kwalificatietrainingen op het TT Circuit Assen. In de eerste sessie verraste Thom Molenaar, door in een door hem goed opgebouwde sessie de snelste tijd op de klokken te brengen. In de tweede sessie waren de temperaturen gestegen en waren de baancondities beter. De leider in het kampioenschap Finn de Bruin nam al snel de voorlopige pole position over van Molenaar. Molenaar zelf kende vanwege technische problemen een ongelukkig begin van de sessie en verloor veel rijtijd.
De Bruin bleef lang bovenaan op de tijdlijst, maar in de slotminuut was het Vasco van der Valk die onder zijn tijd wist te duiken. Van der Valk rijdt normaal gesproken in de IDM Supersport 600 en rijdt dit weekend als gastrijder in de Yamaha R3 Cup. De 18-jarige coureur uit Amersfoort noteerde een 1’57.280 en was daarmee 0.0.48 sneller dan De Bruin. Joep Overbeeke hoefde op plaats drie ook maar 0.131 seconde toe te geven op polesitter Van der Valk.
De tweede startrij wordt gevormd door Kevin Mijwaart, Jeffrey Buis en Noah Bronkhorst. Mijwaart staat tweede in de Yamaha R3 Cup tussenstand met een achterstand van achttien punten op zijn Pearle Gebben Racing teamgenoot De Bruin. Rick Dunnik, ook één van de vele gastrijders, noteerde een zevende tijd. Molenaar wist vanwege het technisch ongemak zijn tijd uit de eerste training niet te verbeteren en zakte naar de achtste plaats. Dunnik en Molenaar staan zondag op de derde startrij met Colin Velthuizen. De Zuid Afrikaan Luca Coccioni kwam tot een tiende tijd.
De wedstrijd van de Yamaha R3 Cup start zondagmiddag om 13.52 uur.
Volledige uitslagen: Qualifying 1 | Qualifying 2 – combined
Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl WebApp via: pwa.racesport.nl
